在不断拓展业务领域的同时，国自机器人的海外市场布局也在大步推进中，对于国自来说，其海外市场的开拓除了能够进一步延伸自身业务范围之外，也有益于提升国产AGV的世界话语权。

镭神智能推出了高度自动化的激光雷达3D SLAM无人叉车解决方案，并获得了国外某著名叉车制造公司亿元级的超大订单。

尤其在工业智能化转型的过程中，厂内智能搬运系统是智能化改造率最高的环节之一，也是连接厂内实物流和信息流的关卡。

亚马逊机器人技术实施总监斯科特·安德森(Scott Anderson)近日表示，亚马逊仓库距离完全的端到端自动化至少还有10年时间。

电商Ocado的智能仓库

人物介绍：熊蓉，国家科技部重点专项智能机器人专家组专家，RoboCup国际理事会理事，浙江省机器换人专家组专家，浙江大学控制科学与工程学院机器人实验室主任。

针对公司被列入美国贸易管制黑名单，10月8日，海康威视董秘表示，海康威视强烈反对美国商务部把公司纳入实体清单，这个决定没有事实根据，呼吁美国政府本着公平、公正、无歧视的原则，重新进行审视，将海康威视移出实体清单。海康威视将采取所有合理、恰当的经济方案，以维护公司和合作伙伴的权益。同时将实施各方面的应对预案，公司有能力持续、稳定地为客户提供优质的产品和服务。

随着科技的发展，机器人必然逐渐进入我们的生活，甚至在许多领域替代人类。以下是目前全球范围内最先进的一些机器人……

2019年8月，砝石在湖南长沙成立了新公司，并投资3亿建设生产基地，打造第一期1520㎡无尘防静电车间。如此大规模扩展生产基地无疑对国产激光雷达有一定的推动作用。那么砝石何以如此坚定选择在AGV行业深耕，又有何自信斥资3亿扩建大规模量产无尘防静电生产车间？

财富动力网预测数据显示，中国机器人产业预计2020-2023年复合增速达到16%，将进入中速增长期。

英国公司RoboSavvy开发了一款牵引式AGV——TugBot，外观形似一台平衡车，尺寸仅为741*640*463mm，比LogTV之前报道过的牵引式AGV MiR Hook尺寸更小，结构更紧凑（MiR Hook最小尺寸为1180*580*550），是目前市面上尺寸最小的牵引式AGV。这款牵引式AGV将用于危险、繁琐或劳动密集型的工作环境当中。它的主要工作是物料搬运、上架、补货、拣货辅助、零件到生产线等。

连续几年，国自机器人市场营收持续高速增长，2019年6月，国自搬入新园区，9月，宣布完成新一轮数亿元融资，由美的资本领投。成立8年的国自机器人俨然已经进入了一个高速发展的时期，处在这一时期的国自有哪些新的规划？未来又将朝着什么样的方向发展？近日，极为低调的国自机器人董事长郑洪波先生为我们做了详细解读。

“智能化转型”开始成为越来越多传统叉车厂商对企业未来规划的发展方向，但想要从传统的叉车市场跨到AGV领域，也并非易事。近日，新战略机器人全媒体采访到了安徽宇锋总经理项卫锋，作为传统叉车厂商转型的代表企业之一，宇锋的智能化之路或许能给行业带来一些借鉴。

对于医院来说，快捷、准确、自动、安全地实现物资运送，是主要的述求。现阶段医院常采用的物流系统主要包括医用气动物流系统、轨道小车物流系统、中型箱式物流系统和AGV机器人，不同类型的技术出现满足了医院对不同物资在速度和重量上的需求。

10月22日（CeMAT物流展前一天），由中国移动机器人（AGV）产业联盟主办，新战略机器人全媒体承办的《砝石智能·第二届中国国际移动机器人（AGV）产业发展高峰论坛》将在上海兴荣温德姆酒店（杨浦店）盛大举行，一年一度国际顶尖AGV机器人交流大会，不可错过！