近日，CSG华晓重磅推出一款叉车型AGV——华鹏W系舵轮式地牛叉车AGV。该款叉车AGV规避了传统叉车的问题，如用工成本高、安全性低等，采用激光SLAM导航技术，部署方便，拥有极高的场景适应性。

滁州市玉林聚氨酯有限公司成立至今已有20余年，是一家专业研发聚氨酯AGV专用脚轮生产的厂家。自公司创业以来，已与多家国内外叉车及AGV主机厂家合作，得到了广大客户的认可和好评。

以导航模块切入市场，后成功转型叉车AGV本体开发的苏州坤厚智能近期完成了由高捷资本（ECC）领投的数千万人民币Pre-A轮融资。在成立的第5个年头，坤厚智能开始逐步迈入发展“快车道”。

作为专注于AGV及其特殊车辆行业提供舵轮及电机、脚轮等移动机器人底盘构造的国产供应链之一，成立十年间，同普电力便先后与国外厂商意大利的CFR、Benevelli、TR(脚轮）、美国的Roboteq及瑞士Bluebotics展开合作，推动AGV专用轮发展与国际化接轨。

目前，奥斯特驱动的驱动轮产品范围从0.4千瓦-15千瓦，通过直流/交流电机为整个车辆提供动力来源，所有电机满足H级绝缘及高达IP54防护等级；强劲的过载能力轻松应对各种工况。

苏州凤凰动力工业有限公司是国内较早从事AGV轮式移动搬运机器人核心驱动系统研发的高新技术企业，其研发、生产及销售长达16年，拥有10多项发明专利，研发出多项国际首台和国内首台高新技术产品，其中包括全球首台最小卧式舵轮、全球首台最小立式舵轮、全球首台双轮结构舵轮。

4月23日，第16届中国电气工业发展高峰论坛以线上直播的形式举行，会上颁布了业界权威的“2020年度中国电气工业100强”评选结果。史陶比尔再次成功入选，同时斩获“中国电气工业创新产品”重磅大奖。

“木牛流马”作为一个处于新兴行业中的初创企业，自然不可能置身事外。但是，“木牛流马”人更多的把“新冠肺炎”的挑战作为企业发展的机遇，我们已经开始改善和优化“木牛流马”的全球供应链、产品结构、客户结构和员工能力。到目前为止，我们的业务发展仍然按照我们既定的第二个“三年计划”前行。“在冬天最寒冷的日子里，春天还会远吗”。

经全国高新技术企业认定管理工作领导小组办公室《关于广东省2019年第一批高新技术企业备案的复函》的批复，公布了广东省2019年第一批高新技术企业名单，兴颂机器人顺利通过评审，获得国家“高新技术企业”认证。

随着全球疫情逐步恶化，抗击疫情已经成为需要全人类共同努力的一场战斗。法勒集团总部承诺，在此期间，我们会尽力确保供应链的全力运营，并为全球的输送系统提供移动供电产品及系统。

近日，仙知推出了一款新产品，不仅有潜伏、举升、背负三种功能，而且集精度高速度快，自由规划路线，姿态保持不变等强大功能于一体，广泛应用于车间产线仓库的搬运工作，它就是——基于仙知SRC的顶升式搬运机器人！ 

随着5G时代的到来， 其“低延时、高宽带、高速率”的特征迅速成为万物互联的告诉助推器，而与人工智能属性日新月异的AGV的应用也越发紧密。

近日，在仙知机器人的家族里，诞生了这样一款机器人，不仅有潜伏、举升、背负三种功能，而且集精度高速度快，自由规划路线，姿态保持不变等强大功能于一体，广泛应用于车间产线仓库的搬运工作，它就是——基于仙知SRC的顶升式搬运机器人！