技术“硬”得未来。

内卷之下，加强技术创新是移动机器人行业破局关键。

中国移动机器人（AGV/AMR）产业联盟深圳市机器人标准检测技术学会发布

谨以此文抛砖引玉。

理性认识AGV与AMR。

产需对话，倾听最真实的行业声音！

仓擎梁治博士在嘉宾讨论环节，重点阐述为何仓擎智能的无人驾驶解决方案，更安全、可靠、高效。

在董中浪看来，投资人最重要的是用认知赚钱，当产业还未升起时，就较早认知行业发展的底层逻辑，看到产业趋势。

单体智能是单个机器人的智能化程度，未来会包含更多AI的元素；群体智能是系统的智能化，通过AI的算法使系统最优化，为客户降本增效。

仓储系统并不重要；而B2C物流往往是品牌商提前直接将货物发送到各地电商仓储系统或品牌商自有仓储系统中，客户采购订单下达后，直接在临近客户当地的物流中心分拣、打包，就近配送到客户手里，此时仓配一体化成为主流模式。

我们研究院现在主要承接了两方面的业务，一是工业机器人，就是传统的机械臂。最近我们刚承接了一个国家科技部的机器人专项，是做离线仿真软件。

能不能把过去这些年我们摸索出来的一些经验跟产业融合，也包括后面我们逐步熟悉的一些资源，包括一些投资机构，像红杉，高瓴等等，有没有可能把这种单个的孵化模式上升为一个系统化的孵化平台，后来在东莞市领导的支持下我们成立了松山湖机器人产业基地。

从生产制造到国防安全，再到消费服务，机器人已经是无孔不入。在这样的大背景下，我们的机器人企业应该怎么做？

现如今，国内工业机器人相当一部分市场份额被外企“四大家族”瓜分，国产机器人企业发展举步维艰。不得不说，机器人核心技术瓶颈已经成为国产品牌与国际品牌竞争的最大短板之一。

目前对于搬运、分拣、码垛、拆垛等自动化设备、机器人的需求越来越强烈。