根据中国移动机器人（AGV）产业联盟、新战略机器人产业研究所相关数据统计，2018年中国激光叉车AGV销售超过1500台，规模超过9亿元，连续两年出现45%以上的增长。

地产解毒发了“碧桂园机器人，亡于招聘博士和做PPT”这篇文章，吸引了一大批博智林公司的员工在文章下面留言，这些留言直指碧桂园发展机器人的问题所在，可以说比文章本身还要精彩。

看看日本优衣库的自动化仓库，非常有参考意义。

昨日，IIT 推出了一款全面升级的四足机器人，名为 HyQReal。这款四足机器人体积很大、拉力十足、结实耐用并且性能强劲，IIT 想要测试一下 HyQReal 是否可以拉动一架 3 吨重的飞机。

作为下一波发展趋势的智能工厂，及其核心工具——工业机器人的安全，成为大家关注的焦点。

根据其发布的2018年年报显示：目前，富士康及其下属企业共拥有超过8万台机器人，超过1600条SMT生产线，超过17万台的模具加工设备，超过5000种测试设备，第三方开发者3000多位，1000个以上的APP。而这其中，自然少不了物流搬运AGV的身影。

Agility Robotics设计的两足机器人Digit不仅外形接近人类，走路也与人类相像。该机器人由轻质材料制成，能够运送重达40磅的包裹，而且可以上下楼梯，在不平坦的路面上行走，甚至在被撞到时能做出反应，从而不会失去平衡或摔倒。

他们曾购买了一台日本的工业机器人，花了2000多万，产品确实好，很可靠。但用了几年后，发现除了产品贵，定期维修也很贵。一般从日本派人过来，两天时间，就要支付几万块。

从上半年来看，智能物流得到了各类企业的深度关注与布局，大热之势渐显。 

三丰智能(300276)2018年年度报告网上说明会上，公司董事长、总经理朱汉平介绍，目前汽车行业需求仍很大，设备年需求在500亿以上，以公司现有的营收，后期能争取和扩展的市场空间仍足够大。

近期，京东宣布投资战略投资山黑猪养殖商 “精气神”，应用机器人养猪、AI养猪等高科技手段，正式进入“养猪”领域。其宣布的养猪机器人应用无疑让人眼前一亮：应用养殖巡检机器人、饲喂机器人等产品，创新养殖方式，打造独特“京东猪”。

2019年5月22日，芜湖哈特与奇瑞汽车正式签订了AGV年度框架合作协议，奇瑞汽车将根据自身AGV设备采购的需求，按双方框架协议约定直接下单采购芜湖哈特的AGV产品。

据CNN报道，美国国土安全部在当地时间周一（20日）发布了一份报告，其中报告警示直言中国制造的无人机可能正在向中国制造商发送敏感飞行数据，且政府可以访问这些数据。美方强调，无人机“对组织的信息构成潜在风险”。

《日经新闻评论》周一报道，日本正在考虑限制出口应用在人工智能和机器人中的先进技术。

从2014年到2017年，全球协作机器人销量年均复合增速70%，2017年全球协作机器人销量1.65万台，占工业机器人市场份额的4.3%，同比上升0.7%，市场规模超过30 亿元。相比于2016年，协作机器人同比增长100%。