从产品到整体解决方案，从室内到室外，AGV应用深度和广度都在不断拓展，未来整个产业链的通力合作是常态。

产线物流及仓储搬运对移动机器人有哪些新要求，华南市场是否有新的亮点？

2020年是5G的规模部署年。高速率、低时延以及大容量连接的独有优势，让人们对这项新技术充满了期待。它改变的不仅仅是信息产业，机器人生态也将会发生非常重大的改变。数据显示，去年我国机器人销售额接近608亿元，主要以工业机器人为主（66％）。

在此次疫情的打击下，无论是大公司还是小公司都意识到了“无人化”的重要性，开始大量使用机器人进行生产制造！

协作机器人是一种被设计成能与人类在共同工作空间中进行近距离互动的机器人。国际机器人联盟（IFR）对协作机器人的定义中指出是工业机器人的一类，不包括通常与人类在同一工作空间工作的各种服务机器人。

几年前“逃离北上广”一度成为热门话题，但最后证实这是个伪命题，因为以深圳、广州等一线城市为中心的制造重镇，有着资金、人才、技术、产业链等优势，逃离北上广，就意味着要与时代前沿绝缘。

由OFweek中国高科技行业门户主办，OFweek工控网、OFweek机器人网承办的“OFweek2018（第四届）中国工业自动化及机器人在线展会”将于2018年5月16日在线举办。

组织召开2018年国家机器人发展论坛，聚焦智能机器人的可靠性和产业化，壮大中国机器人事业，为实现中国制造强国的梦想而作出贡献。

新战略机器人全媒体《3c智造系统》杂志社联合Reed Exhibitions励展博览联合主办3C电子制造智能系统发展工程峰会，本届大会将以国际视角呈现3c生产制造新工艺技术以及相关的设备供应商的新技术，新理念，新方向，整合产业制造升级，推动企业交流合作。

主办方美国消费技术协会（CTA）的数据显示，今年约有4500家企业和组织参会，预计在三天之内，CES将吸引来自世界各地超过17万的人前来参观。

吸引多位全球知名及权威院士、资深专家、智能制造百人会成员、学者、行业领袖，美国、德国、日本、韩国等制造业发达国家和地区代表在此汇聚，开展智能机器人多个领域深入交流。

全国智能制造发展联盟还会组织数十家中外智能制造龙头企业、智能制造行业组织和各大专院校智能制造人才培养单位，共计300余人参与本次论坛的交流对接工作。

在内容安排方面，大会将分为三个环节展开，分别为智能制造专家演讲，智能制造高端人才对接，智能制造高端人才交流。在智能制造高端人才对接活动中，大会将安排德国双元制教育与中国企业实践、德国智能制造高端人才发展方式和路径等工作。

中国AGV机器人产业联盟、新战略机器人产业研究所、《物流搬运机器人》杂志社携手近100家AGV相关企业，特别邀约业内各细分领域供应商，参与“2017年度AGV机器人最佳供应商”评选活动。

物流成本一直是我国社会总成本的重要组成部分，而基于物联网的智慧物流是工业4.0的核心组成，也是提升现代物流效率，降低全物流费用率的理想解决方案。