近期，德国弗朗霍夫机床与形变加工技术研究所研发出了一种蛇形机器人，它能够进入狭窄的区域，去完成许多人工操作难度较大的地方进行组装工作，比如机翼。

ABB最初开发YuMi是为了满足电子消费品行业对柔性和灵活制造的需求CONTROLENGINEERINGChina版权所有，未来也将逐渐应用于更多市场领域。

“未来工业机器人的竞争将不仅仅是硬件设备的竞争，更是软件技术的竞争。”最后，郑教授分析认为。

盈利方式上，John表示，在KID机器人正式量产上线后，考虑到机器的价格以及物流的淡旺季，未来将会主要以租赁的方式提供给物流商家使用。同时，还会与京东和富士康等大客户进行深度合作。

自动导引车系统（AGVS）主要是由以充电蓄电池为动力，无人驾驶的自动导引车辆（AGV）、AGV管理、监控系统和蓄电池充电站等部分组成，在AGV管理、监控系统的管理监控下，AGV车辆依照作业任务的要求，

京东上海高度自动化的上海“亚洲一号”的投入运行，标志着京东的仓储建设能力和运营能力有了一个质的飞越，据悉未来将陆续布局广州“亚洲一号”、沈阳“亚洲一号”和武汉“亚洲一号”等。此外，京东在北京、成都、西安等多地的“亚洲一号”项目也在规划和建设筹备当中。

根据外媒报道，亚马逊已经在美国几个仓库中配备了橙色、蹲坐式滚轮机器人，替工人移动货架，而不再需要员工在长长的商品通道内寻找货物。

早期，人类繁重的劳动工作都需要消耗大量的劳动力，苦力一词逐渐用来形容那些主要以力气来工作的人群。如今，有了搬运机器人，苦力的工作就有了更为合适的替代者。

科远股份除完全自主知识产权的凝汽器机器人，目前还承接部分搬运工业机器人的系统集成业务。

力气大、手臂长、心思细，搬运液晶面板，20名搬运工都抵不上一台搬运机器人

这一“码垛机器人”不仅可以用于牛奶的生产，还可以用于烟酒、面粉、化肥等多个工业生产。“只要是最终成箱、成袋的产品，都可以使用我们这一机器人"码垛"。”

1969年，挪威一家公司最先尝试开发，经过数十年的进步，目前机器人喷涂技术已经相当成熟，并且在汽车、手机、五金卫浴等行业应用广泛。

点焊机器人由机器人本体、计算机控制系统、示教盒和点焊焊接系统几部分组成。点焊机器人一般具有六个自由度：腰转、大臂转、小臂转、腕转、腕摆及腕捻。点焊机器人具有性能稳定、工作空间大、运动速度快和负荷能力强等特点，焊接质量明显优于人工焊接，大大提高了点焊作业的生产率。

成焊宝玛是该区成长起来的一家从事汽车焊接装备制造的本土企业，一直坚持走科技创新发展道路，不断发展壮大技术研发团队，取得了“汽车焊接机器人”等多项专利技术。

杭州康奋威公司研发的全自动光伏组件串焊机，为企业开辟了一条“机器换人”的成功之路。康奋威科技（杭州）有限公司总经理任天挺说，自动串焊机售价180万元，一年节省人工成本160万元，设备寿命8年，成为光伏产业“机器换人”的有力武器。