众为兴十多年来“因为专注，所以专业”，在机器人领域的合作态度是“你刚好需要，我正好专业。”

被誉为“黑科技”的自动泊车机器人究竟是何方神圣？怡丰机器人公司又有哪些背景？

霍金并非唯一担心人工智能的科技界名人。特斯拉和SpaceX创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)曾经把开发人工智能比作“召唤魔鬼”,并警告称人工智能技术给人类带来的伤害可能超过核武器。

技术层次，对智能技术、新技术的支持之外，应关注在新技术上的创新，扩大并创造市场需求。像BAT这类企业已产生了新的需求雇了许多人，以前没有算法工程师这类事，现在十分普遍。美国硅谷一些公司甚至连硕士都不愿意雇，老板很坦然，他们自己并不清楚下一步该如何干，必须依靠高素质的员工，更不是靠机器人。

捷迈作为全球行业领先的TE产品的主要分销商，专注于连接器行业，引领着连接器市场的发展方向。

新战略机器人全媒体采访了大族电机总经理李玉廷先生，一个将民族追求铭于心间的企业形象跃然纸上。

机器人产业未来十年将迎来黄金发展期，思贝克工业品平台敏锐洞察到了这一行业趋势，依托平台工业品产业链资源，纵深布局机器人产业，未来将逐步成长为行业领域重要的产业力量。

这是中国物流装备业走向工业4.0的关键一步！从控制上去中心化，让每个技术单元都有自主决策权，而不再是由中心计算机控制，由此实现高柔性的自主化！

企业希望提供更好的产品，人机协同，帮助企业更快地升级。企业里最灵活、可靠的还是人，只要是成本合理，人是可以用的。一些由机器担任的岗位，人工操作的时候是很辛苦的，这就是我们为什么要把人从这个岗位上解放出来，让他们进入社会做一些更有创造性的事。不管从经济角度还是社会责任角度，这都是积极的事情。

大族电机现在做的事情唯有两块，一块是加大对核心技术的研发和投入，另一块则是尽力满足客户的使用需求。

银光的匠人精神和对品质高标准的追求给市场留下了深刻的印象，这种专注和专业的精神，在国内并不多见。

无论是FA（工厂自动化）还是LA（物流自动化），西克的传感器产品在各个细分领域强势渗透，成为当前机器人应用的时尚单品和必备神器。

同时，它的缺点是本体结构缺乏柔性，空间利用率低；工作死角区域大，狭小空间无法进入， 容易与周围物体发生干涉和碰撞；行程变更难度大。不可逆转。

广东拓斯达就是这样一家自动化企业，他们不改初衷，不忘初心始终坚持着让工业文明回归自然之美的理念为中国制造添砖加瓦。

来福减速器说起来是2014年才逐渐走进人们的视野，来福的当家人同样是个年轻的后生，这样一家企业和这样一位负责人，来福的年轻显而易见，但它的可畏同样明显。