核心提示： 成为ZAPI集团的一部分有助于其在全球范围内更有力地拓展业务。
2022年，BlueBotics成为ZAPI集团的一部分。ZAPI集团是电气化领域的全球领导者，主要产品有电机驱动器、电动马达、电池充电器以及电动汽车和混合动力汽车相关配套产品。
BlueBotics成立于2001年，核心业务是自然特征导航技术，其推出的ANT系列产品和自然特征激光导航解决方案在中高端AGV配套上极具竞争力。
收购BlueBotics是ZAPI集团的一个重要战略举措，此次收购进一步加强了其在快速增长的车辆自动化领域的地位。BlueBotics的加入使ZAPI的价值链进入车辆导航控制和车队管理领域，同时可以为其综合客户群提供更广阔的方案。
BlueBotics中国区销售经理胡顺达表示，此次收购对于BlueBotics及其合作伙伴来说是一个好消息，“因为ZAPI集团的业务和市场覆盖范围遍布全球，成为ZAPI集团的一部分有助于我们在全球范围内更有力地拓展业务，使我们能够接触到更多的潜在合作伙伴，并为我们现有的客户提供更好的支持。这也进一步向我们的合作伙伴证明，BlueBotics 将在市场中与他们长期稳定陪伴下去。同时ZPAI集团旗下不同品牌公司生产的产品（如电机驱动器、电机等）与我们的产品具有很强的互补性，这也为我们带来了一些有趣的机会。”
加速全球业务拓展 中国市场是重点之一
胡顺达提到，BlueBotics目前正在不断发展壮大。随着越来越多的AGV和AMR生产商基于BlueBotics的 ANT 自然特征导航技术开发系统，其客户群正在不断扩大，除了瑞士总部，BlueBotics在美国以及上海都有了本地的商务及技术支持团队。
“BlueBotics已成为自然导航领域的市场领导者，在欧洲和北美市场已经成为非常值得信赖的供应商。此外，在合作伙伴的长期帮助下，我们在亚太地区正在快速扩张。在中国，我们最初与一家分销商合作，但我们目前已经组建了自己的专家团队为中国客户提供本土化的商务及技术支持。
自2017年进入中国市场以来，BlueBotics一直将中国视为最重要的市场之一，尽管当前中国移动机器人市场竞争激烈，但胡顺达认为BlueBotics在全球市场的数十年耕耘中也积累了自身特有的优势:
首先，ANT导航解决方案经过全球验证。ANT 导航控制系统灵活适用于各种类型的自动驾驶车辆（AMR 、托盘搬运车、叉车、底盘车、重载运输AGV等）及各种行业和应用，这项技术历经 23 年的发展，目前已在全球范围内驱动了超过 6000 台 AGV。事实上，2009 年在意大利安装的第一辆 "ANT 驱动 "车辆至今仍在使用同一张地图稳定运行！ANT 导航技术精确度高、稳定性强，灵活度高。而且由该技术驱动的车辆安装和改装快捷方便，只需对基础设施进行最小程度的改动。并且ANT 车队管理系统是一个功能强大的管理工具，可以实现多品牌异构车辆的调度与管理，这非常有利于终端用户随着生产发展不断扩大AGV/AMR相关项目规模和范围。
其次BlueBotics致力于向客户提供紧密、专业的技术支持。当我们与一个新的合作伙伴合作时，我们会在整车开发过程中提供无限制的支持，并且我们的工程师在车辆首次安装的终端用户现场（无论国内还是海外）都会提供现场技术支持。这种紧密、专业的支持有助于确保客户的车辆首次投放于市场就获得成功。
胡顺达表示，“对于希望将移动机器人出口到欧洲和北美的中国客户来说，BlueBotics 也是一个非常可靠的选择，因为我们的品牌在这两个市场区域深耕多年，市场高度认可，而且我们在欧洲、北美都拥有当地的专家团队，可以为中国的合作伙伴在海外的业务提供支持。而且我们还在这些地区建立了第三方系统集成商网络，以进一步支持希望进入这些市场的中国合作伙伴。”
就中国市场具体项目而言，胡顺达表示，目前BlueBotics已与中国多家 AGV/AMR 生产商合作，其中包括停车机器人生产商（已有多个项目投入运营）、重型卡车自动化生产领域设备集成商等。
产品技术升级
在不断拓展市场的同时，BlueBotics也在进一步推动产品技术升级。胡顺达介绍，“我们的开发团队正在不断增强和扩展 ANT 导航控制的功能。尤其是在去年推出的ANT 扩展产品，名为 ANT everywhere。该方案解决了自动驾驶车辆制造商面临的一个关键且传统意义上的挑战，即实现AGV在室外如何精确稳定的运行。
在现有技术的条件下，ANT everywhere 通过在计算车辆位置时添加高精度 GNSS 作为附加数据源来应对挑战。因此，室外 AGV 运行变得与室内一样简单、精确和稳定，为钢铁、铝和轮胎生产、机场、造纸、农业等行业的客户应用开辟了新天地。
第二个开发是升级、增强BlueBotics的车队和任务管理软件ANT Server。该软件不仅能优化任务调度与管理、控制交通、实现室内外及跨楼层控制、与终端客户的业务软件和现有设备对接等功能之外，还能提供市场领先的互操作性—这意味着 AGV 用户可以基于一辆 "ANT 驱动 "的车辆建立初始车队，并且随着未来生产的发展，他们可以选择添加其它ANT 驱动的车辆，即使这些车辆是不同类型甚至不同品牌的。只要由 ANT 驱动，基于一个车队管理软件的多品牌车队车辆调度管理就变得非常简单。
并且胡顺达表示“我们正在努力建立 ANT 对多机协作及多品牌调度标准的支持，例如工业应用移动机器人与其调度系统的数据接口规范以及当前BlueBotics已经符合的对于欧洲市场更为重要的 VDA 5050。不过，在这些标准发展超越目前的ANT所能提供的基本功能之前，ANT提供的高级车队管理系统仍然是首选平台技术。”
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