日前，台达在新闻中对外展示已建成的5G智慧工厂，利用5G的高速传输、低延迟，结合AMR、自动插件机及AR、VR等示范智慧化生产环境，引起广泛关注。

2017年至2019年，博众精工分别实现营收19.91亿元、25.17亿元、21.10亿元。

近日，北京旷视机器人技术有限公司（简称“旷视”）与三菱电机自动化（中国）有限公司（简称“三菱电机”）签署项目合作协议，将打通旷视以AI技术为核心的智慧物流产品和解决方案，以及三菱电机基于百年制造经验积累和完整的自动化产品体系打造的智能制造解决方案，强强联手，共同助力机械制造企业开展自动化、智能化升级改造。

截止2020年底，达闼专利申请总数达1801项，市场拓展和业务发展迈入规模化发展的全新阶段。

近期，美国机器人解决方案提供商IAM Robotics宣布推出新型机器人Bolt，Bolt具有高科技功能，旨在在仓库和制造环境中蓬勃发展。

据了解，双方的目标是建立一个完全自主的机器人配送系统，即机器人可以从交通枢纽或餐厅独立移动到最终目的地。

目前，行深智能已研发并推出末端物流无人车“超影”和“绝地”系列、厂区物流无人车“奔霄”系列、服务机器人“布衣”等适应多业务场景的L4级无人车。

目前AutoStore在世界各地有600处仓库设施，在35个国家拥有20000个机器人。

中兴通讯正式发布业界首款集成5G模组的工业自然导航AGV载重平台 ZXAGV_T260。盈趣科技表示子公司厦门攸信与海康威视共同开发的智能物流AGV已在公司及其他子公司投入使用。

从狗到复合移动协作机器人，这家公司的商业化探索之路

波士顿动力正在不断探索商业化落地方式。

物流自动化持续升级。

碧桂园表示，未来三年每年录得10%以上的权益销售额增长，筑机器人和机器人餐厅在明年（2022年）全面实现盈利。

预计2021年再增加5条生产线，年生产能力将跨越式提升至60000台。

目前美的正在大力推进工业自动化和运动控制两大业务平台的整合与拓展，力争将机器人使用密度进一步提升至625台/万人。