为鼓励创新力量与技术变革，记录与回望2019-2020对我们生产物流搬运方式产生重大变革的力量，中国移动机器人（AGV）产业联盟发起两年一届的双年度创新产品评选。从7月报名开始，先后有46家企业69款产品参与初选，本着公平公正的原则，历经初审，38家企业50款产品入围网络投票及中国移动机器人（AGV/AMR）专家委员会评审（评审现场），最终有19家企业19款产品突出重围，获得双年度最具创新产品奖及创新应用奖。

作为智能分拣机器人全球首创者，立镖分拣机器人的应用场景和市场正在不断加速扩张，近期，立镖机器人海外销售总监沈少敏在接受新战略机器人全媒体记者采访时透露：“2020年立镖出货量预计将超过4000台，当前立镖在日本、澳大利亚等市场的拓展非常迅速。”

11月18日，驭势科技携手一汽物流大连公司，正式宣布其所研发的完全无人驾驶物流车已成功完成一汽物流大连公司的试运行。一汽物流智能物流技术研发院常务副院长祁英、一汽解放大连柴油机有限公司总经理王志宇、一汽物流大连公司总经理尹洪涛和驭势科技董事长吴甘沙及一汽物流相关领导出席了此次活动。

日前，安徽宇锋智能科技有限公司和新松服务机器人（天津）有限公司经友好协商达成产业战略合作。新松作为我公司的战略投资企业，此次签订战略合作协议，旨在推动双方在智能装备市场领域开展多形式、多渠道、多模式的合作与交流。

定位、导航、分拣……移动机器人各项功能的实现可以说都离不开传感器的作用，而伴随着移动机器人应用领域的不断扩展，其面临的环境也更加复杂多样，与此同时对于传感器的要求也在不断提高。

集合先进建设技术和智慧停车技术打造的停车产业旗舰项目——未来停车场·蜻蜓公园完成了项目封底施工，目前正在进行地下结构全面施工中。该项目将成为国内最大的潜入式AGV机器人停车场。

Strategic Elements的子公司Stealth Technologies已与美国自主无人机技术公司Planck AeroSystems签署了一项合作协议。两家公司将致力于研发一款能让无人机从Stealth的地面自动驾驶平台（AxV）上自主发射和降落的产品。Planck的核心技术是让无人机在没有GPS的移动平台上也能够精确地着陆。

2020年11月10日，国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司（简称“国汽智联”）总经理严刚等一行领导到访镭神智能深圳总部，镭神智能董事长胡小波盛情接待，双方就中国智能网联汽车产业的发展和人才培养，以及在车规级激光雷达、多传感器融合感知算法、3D SLAM等多个智能网联汽车领域展开全面、深度的合作进行了深入交流。

11月3日，在中国移动机器人（AGV）产业联盟执行秘书长李进科和迦智科技创始人熊蓉的见证下，迦智科技与蓬翔汽车、快仓智能、未来机器人、节卡机器人举行了战略签约仪式，正式达成合作，后续将一起携手，打造智能物流生态共同体，共同推动工业物流移动机器人产业发展，通过共建共享、协同、整合、共赢的生态体系，加速智能移动机器人在制造业多样化应用场景中的落地，赋能制造业智能化转型。

在2020世界智能网联汽车大会上，美团自动驾驶负责人夏华夏表示，美团计划在未来继续扩大自动驾驶配送车的规模。

据外媒报道，在过去6个月的时间里，随着企业想方设法增加--在某些情况下甚至可能是取代--人类工人，机器人和自动化的选择出现了相当积极的加速。在新冠大流行引发的大规模停运期间，这种呼吁显然更显而易见了。

2020年，全球疫情的扩散和新基建的热潮同步发生，工业智能领域释放出巨大需求与能量，而引领行业前沿的机器人正面临着新的变局。

据新战略移动机器人产业研究所统计、中国移动机器人产业联盟数据，2019年AGV/AMR机器人行业销售额过亿的企业约为19家，占总企业的10%左右。接近90%的企业营收都在亿元以下，而要跨过这道门槛，还要走多久？

2020年11月6日至8日，第十八届中国机器学习及其应用研讨会（MLA’20）在南京大学隆重召开。隆博科技创始人兼CEO佘元博，受邀参加了本次会议，并发表了主题为《机器学习在自主移动机器人 (AMR) 中的应用价值》的演讲。

2020年是与众不同，也是机遇与挑战格外凸显的一年，在全球经济下行和紧张的大环境下，中国制造业虽然得到了较为快速的恢复和发展，但仍然未能达如期水平。但与此相对应的，一方面是机器人替代人工的大势所趋，另一方面是新兴制造业的迫切转型和升级，由此，移动机器人不仅在民生、经济生活中发挥了更大作用，而且也给制造业提供了大量的支撑。2020年5月份疫情放缓之后，移动机器人在国内的市场取得了明显的增速。