人物介绍：金亚萍，国家科技部重点研发计划智能机器人专项总体专家组专家，国务院政府特殊津贴专家，机械科学研究总院机科发展科技股份有限公司智能制造首席专家，中国移动机器人（AGV）产业联盟特别专家。主要从事智能物流、移动机器人相关技术与产品的研究开发等工作，先后主持或参加了30多项科研、开发、研究和工程项目，多次获得省级、部级和院系统科技进步奖。担任国家重大、重点项目评审专家、北京市科技项目评审专家等。

相对于传统叉车企业及其他AGV企业，苏州坤厚智能的叉车AGV产品，不仅实现了软件与硬件的核心技术百分百自主开发，并且自主导航芯片兼容不同产品，成为其差异化竞争的重要筹码。

井松成立于2007年，是国内领先的智能物流系统集成商与物流装备制造商。伴随着物流自动化风潮的持续发展，井松也开始逐渐向智能设备领域延伸。井松致力于打造完备物流产品线，而AGV其中重要一环。

波士顿动力公司近期宣布，其已携手 Otto Motors 来展示先进机器人技术，尤其是能够提升企业仓管工作的效益。在其最新分享的一段视频中，可见 Handle 能够与该公司的其它可移动机器人之间，达成快速高效的协同工作。

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可靠的存储和传输技术对于物流中心、仓库和机场里高效平稳的物流运输至关重要。必须快速可靠地将货物运输到目的地。在高架仓库中，货物放置在堆垛机的托盘上进行运输。托盘在存储和回收的过程中可能发生损坏。

“智能化转型”是正在成为当前大部分传统叉车企业的主旋律，而安徽宇锋正是其中的代表企业之一。

隶属于杭叉集团的浙江杭叉智能科技有限公司，正式成立于2018年。实际于2012年开始研发AGV相关项目，2016年与科尔摩根（NDC）签订战略合作协议。依托庞大的集团资源，杭叉智能针对各行业不断推进叉式AGV的技术创新及应用。

报告大厅权威发布《2019年中国物流设备上市公司利润规模排行榜（前三季度）》。2019年前三季度物流设备所有上市公司的利润总额为41456.05万元，前4家企业利润总额占比为176.88%；榜单中有4家公司的利润规模超过6070万元大关，排名前两家分别突破31773万元和23049万元，分别是沈阳新松机器人自动化股份有限公司和诺力智能装备股份有限公司 。

为了更加聚焦行业，精准定位，自3月24日起，公众号“新战略机器人”正式更名为“移动机器人产业联盟”！

林德物料搬运系凯傲集团成员，于1904年创建于德国，1993年开始正式进入中国市场。随着智能物流市场的发展，早在几年前林德就提出了“智能化”的战略转型，力图打造更高效的物料搬运解决方案。

之前的抗疫战里大部分人关注点都放在了送餐机器人上，看到送餐机器人的市场风口后，我们发现酒店机器人似乎迎来了送货机器人又一个落地潮。

据外媒报道，亚马逊子公司亚马逊医疗服务公司目前正在与SCAN（西雅图新型冠状病毒评估网络）进行项目合作，负责新冠病毒检测包的配送和物流服务，为身体不适或者无症状的人提供检测机会。

3月23日消息，主攻无人叉车，以基于FPGA为计算核心的SLAM导航算法和集群调度系统为核心技术的坤厚自动化近日完成高捷资本(ECC)领投的数千万元Pre-A轮融资。

《2019-2020中国移动机器人（AGV）产业发展研究报告》是新战略机器人产业研究所根据中国移动机器人（AGV）产业联盟统计数据研究的最新成果，报告总共收集国内近80家主流企业的精准数据，以数据为基础结合调研分析，深度解析2019年我国移动机器人AGV（含工业类AMR）产业发展水平，对国内外AGV机器人技术与产业发展态势进行比较分析，对AGV机器人产品细分领域作为主要对象分别进行分析,对行业应用及趋势做了研究。