不停挥舞机械手的智能化机器人，自动驳运系统上来来回回的运输小车(AGC)，车身车间高达97%的自动化率……上海通用武汉工厂一期试图紧跟潮流，将科技注入冰冷的机械与制造。

不久前，国内掀起了一场“新基建”的投资狂潮，据不完全统计，全国22省市已经推出了47万亿投资计划，其中广东省重点项目约1230个，总投资5.9万亿元，就目前的前期筹备的项目来看，预备项目已有868个，预计投入3.4万亿元。

年初疫情的爆发推动了移动机器人在医疗配送、消毒送餐等场景需求的急速上升，我们似乎看到了移动机器人商用市场的巨大前景。但在国内疫情开始逐渐好转的今天，不禁要思考的是，这种特殊时期的急切需求真的有可能带动整个商用市场的发展吗？又或者，危机其实会比机遇更早到来？

随着智慧仓储，智能物流概念的不断深入，越来越多公司为自己的仓库管理系统升级换代。为助力乌西"三保三增"在行动，今年12月，井松科技AGV系统助力乌鲁木齐公路段乌西综合检修物料存储基地以集约化、规模化、智能化为目标打造的全套物资管理系统引起了广泛的关注。

随着对提高生产率，速度和效率的不断增长的需求，可用劳动力规模的不断减少以及克服在共享工作场所中围绕机器人工作的劳动力的安全问题，全球协作机器人市场已经变得非常重要。

3月9日，神州信创（北京）集团有限公司注册成立，该公司注册资本为1亿人民币，法定代表人为李岩，公司经营范围包括集成电路设计；信息系统集成服务；互联网数据服务；销售机器人等，由A股上市公司神州数码的运营主体神州数码集团股份有限公司全资控股。

近年来，随着移动机器人在汽车制造、3C电子制造、半导体制造、电商仓储等领域广泛使用，为企业提高效率的同时带来了极大的便利，得到了各行各业重点关注，移动机器人也在更多细分领域深入发展。

在疫情催化下，服务机器人迎来了前所未有的市场热情，“无接触”刚需被迅速引爆。一个更直观的数字是，CVSource投中数据显示，2020年2月至今，机器人赛道的融资数量就已达15起，融资规模将近30亿美元。

疫情暴发后，蓝思智能、中联重科、楚天科技等运用智能制造保障复工复产；新冠肺炎疫情暴发后，我国企业开始热衷于部署机器人及自动化技术。

防控疫情至今，在医疗手术、诊治、体温检测、配送、消毒杀菌等众多场景中，我们看到机器人有效的代替相关人员进行作业，从而减少或降低了很多不必要的风险，此类投身一线的服务机器人尤为引人注目，人们对机器人的应用认知有了进一步提升。

自全国首个停车机器人项目在南京夫子庙落地掀起智能停车的浪潮之后，近两三年来，这股热潮仍在持续发酵。据中国移动机器人（AGV）产业联盟、新战略机器人产业研究所数据统计，2019年我国停车机器人销售量已经超过百台。

目前，我国机器人产业发展势头较为迅猛，产业规模与市场空间不断扩大，但与发达国家仍存在一定差距，在核心技术研发、价值链分工、人才培养等领域，面临瓶颈制约，为进一步促进我国机器人产业健康持续发展，《报告》提出七点建议。

接近满负荷全职就业的经济状况让仓库很难找到充足的人手，这促使很多公司采用自动化解决方案，以减轻劳动力紧张并加快整个工厂的运营速度。这样的解决方案在存储和拣选库存以及分拣和包装订单方面变得越来越普遍，但是仓库中有一个区域仍然缺少自动化设备：月台装卸。

2020年复工不久，龙头房企碧桂园悄然启动了一场大调整，38位高管获得新任命，涉34位高管免去原职。其中，原博智林机器人公司执行总裁张志远改任湖南区域总裁。

过去，国产AGV机器人企业大都是采购国外品牌的核心零部件，随着AGV机器人的应用不断扩展以及对性价比要求的不断提升，国产核心零部件企业已经迎来快速崛起、百花齐放的大好时机。