近日，据外媒报道，自从研发电动汽车的计划取消后，家电品牌戴森(Dyson)正对其产品路线图进行重组，承诺在人工智能（AI）、机器人和能源储存等领域进行投资。该公司表示，计划在未来5年投资27.5亿英镑（约合36.6亿美元）用于开发新技术和产品。

近日，杭州易博特公司的托盘机器人首单商业运营项目，在联想物流郑州RDC正式通过验收，交付客户使用，成为第一个正式批量商业化应用的场景。短短几个月时间，从产品的正式推出到首个项目的快速落地，体现了易博特托盘机器人的高效和市场吸引力。

全球AMR引领者极智嘉(Geek+)今日宣布其安全智能旗舰产品M600C重载搬运机器人经过严格的评估和测试，成功获得包含MD机械安全指令(2006/42/EC)和RED无线指令(2014/53/EU)的CE全指令证书。

随着仓储物流行业的加速发展与不断迭代，越来越多的细分领域需求逐渐出现，同时对仓储机器人效率也提出了更高的要求。而从Kiva式“货架到人”拣选方案再到料箱机器人的“货箱到人”，仓储机器人厂商们也一直在根据市场的需求不断革新产品，创新应用。

面向末端配送场景，无人配送主要分为室内无人配送和室外无人配送两大应用场景，产品分别为室内无人配送车（也称为“室内配送机器人”）和室外无人配送车等。

在AGV领域，单线激光雷达一直是应用主流，单线雷达可以帮助机器人规避障碍物，其扫描速度快、分辨率强、可靠性高，单线激光雷达在角频率及灵敏度上反应快捷，在测试周围障碍物的距离和精度上拥有较高的精准度。

物流分拣模式的不断丰富。

2020年深圳大湾区工业博览会于11月24-27日在深圳国际会展中心（新馆）举行，广东拓斯达科技股份有限公司（股票代码：300607，以下简称拓斯达）带来了以注塑机、CNC、工业机器人三大核心本体为中心，机械手、辅机为配套设备，以IOT系统为信息枢纽的智能制造整厂解决方案。

GM Factory Zero（GM）在密歇根州的新工厂现在是美国第一家拥有专用5G固定移动网络的汽车工厂。

华晟智能的前身是青岛软控智能装备系统事业部，2017年正式成立“华晟智能”这一品牌，面向各行业客户提供智能物流解决方案。目前，华晟智能的智能物流解决方案已在橡胶、新能源、医药、化工、食品等多个行业落地，成为物流集成领域集技术实力与项目经验为一体的优质服务商。

11月16日，大华股份发布公告，拟以4027.50万元人民币的价格将公司及全资子公司浙江大华机器人技术有限公司（简称“大华机器人”）的机器人业务相关资产组及其他的资产、负债及前述资产对应的人员、业务等转让给华睿科技。

近日，圆通速递山西总部奠基仪式在晋源区举行，随着项目正式开工建设，标志着晋源区现代物流园区建设按下“快进键”。

11月20日，腾讯公布了Robotics X实验室在移动机器人研究方面的新进展，Jamoca和自平衡轮式移动机器人首次对外亮相。

号外！镭神CH32线混合固态激光雷达对标汽车零部件车规要求，在国家汽车质量监督检验中心就其气候和化学特性、机械特性、电气特性等方面进行了系列检测，并以多项达到A级标准的优异成绩通过，成为国内首个、全球第二个获车规认证的激光雷达！

优质供应链不仅是降低企业生产成本的重要因素，更是促进AGV/AMR机器人产品创新升级的巨大推动力。供应链管理越来越成为AGV/AMR机器人本体制造企业核心竞争力的重要组成部分。