未来，德马泰克会根据场景应用推出更多移动自动化解决方案，也会对导航方式进行进一步的革新并加强5G在工业现场的应用。

“小蛮驴”量产计划正在加速推进。

Gideon Brothers的视觉模块可根据需求扩展为多立体摄像系统，实现AMR周边全覆盖。

凯傲将所有移动机器人产品研发进行统筹，旗下各个品牌再根据各自适用的应用场景去进行市场拓展。

目前，安全系统是车体制造商发展难题的关键部分。

为保证在生产中能够可靠地完成搬运任务，并确保搬运质量，移动机器人对定位精度和重复定位精度的要求很高，因此，提高和确保移动机器人的精度就需要采用减速机。

近年来，我国港口大型化、专业化、自动化水平不断提高，通过能力显著增强，转型升级呼声日渐高涨。而以“无人化”为核心的无人驾驶技术，可以实现码头智能化、自动化、集成化以及节能环保等各方面要求，被认为是建设智慧港口和绿色港口的有效途径。

2020年度，中国市场新增工业应用移动机器人(AGV/AMR）41000台，较2019年增长22.75%，市场销售额达到76.8亿元，同比增长24.4%。其中营收超亿元的企业达到23家。

今年的榜单波动性更大，但增长可能是由于电子商务蓬勃发展。

快递、外卖、物流仍然是当前“无人配送”最受欢迎的应用场景。

新泉的涌进除了给行业添加活力之外，也代表着传承，我们期待越来越多的新面孔新企业进入行业，延续行业发展的路径，助力行业再造辉煌。

到2025年底，全球将有近18万个仓储中心。排名前五的中国、美国、日本、印度和德国将占世界仓储中心数量的一半以上。

中国邮政、苏宁、京东等企业已在全国多地投放了无人配送车。

联盟愿意为盐城相关产业发展提供行业支持，也希望通过双方的合作能够进一步加快推动移动机器人及低速无人车在园区场景的快速落地。

目前超过60%的工业应用移动机器人本体企业都拥有AMR产品，且企业数量还在不断增多中。