前日，大众集团展示了一款新型的电动汽车（EV）移动充电机器人，它们可以在无需人工干预的情况下自动为人们的电动汽车充电。

2020年12月30日，深圳市三旺通信股份有限公司（股票简称：三旺通信。股票代码：688618），在上海证券交易所科创板正式挂牌上市。董事长熊伟在上市仪式上致辞，并与多位代表共同敲响上市第一槌。

2020年12月30日，上海擎朗智能科技有限公司宣布完成C轮融资，由软银亚洲风险投资公司（SoftBank Ventures Asia）领投，这是该公司在今年内完成的第二轮融资，总融资额达数亿元人民币。本轮融资主要用于进一步加深擎朗配送机器人在国内餐饮市场的渗透、海外市场拓展以及医疗等新事业部的横向发展，冲盈资本担任本轮独家财务顾问。

号外！镭神CH32线混合固态激光雷达对标汽车零部件车规要求，在国家汽车质量监督检验中心就其气候和化学特性、机械特性、电气特性等方面进行了系列检测，并以多项达到A级标准的优异成绩通过，成为国内首个、全球第二个获车规认证的激光雷达！

2020移动机器人行业投融资事件在20起左右，资金规模超40亿。

被韩国现代汽车收购后，波士顿动力CEO 罗伯特·普莱特（Robert Playter）于近日接受媒体采访，就过去一年的变动及发展向外界发声。其大概表达了如下几个要点：

伴随着行业的发展，移动机器人企业正在致力于成长为满足全场景物联需求的物流平台，在跨行业的横向维度上成为工业物流智能化的方案供应商。在此背景下，“合作”开始成为2020年工业应用移动机器人行业的“主旋律”，这一年内，极智嘉与国自机器人，马路创新与海柔创新、坤厚智能、未来机器人，迦智科技与快仓智能、蓬翔汽车、未来机器人，宇锋智能与快仓智能等多家移动机器人企业签署了战略合作协议，通过产品线及解决方案等方面的互补，进一步提升了企业全场景服务能力。

日化产品的生产加工流程繁杂，存在动态、复杂的柔性物流需求。而传统AGV等刚性自动化设备，因其低智能和低柔性的缺陷，无法应对工厂内复杂且日益变化的生产物流场景，多数日化工厂仍采用人推车或驾驶叉车完成运输工作。而全球人力成本的不断上涨，同时新劳动力对传统产业工人这样的职业兴趣持续下降，工厂面临着“用人贵，招工难”的双重困境，日化工厂亟需运用新的技术方案解决物流痛点。

12月22日上午，安徽宇锋工业物流机器人项目在中部花木城报告厅举行签约仪式。安徽省经济和信息化厅副厅长柯文斌，市政府副市长路军，县委书记金成俊，县委副书记、县长李煜等领导出席仪式。签约仪式由县委副书记、县长李煜主持，副县长程潭在仪式上介绍了本次招商引资签约项目情况，安徽宇锋董事长项卫锋，总经理季彩玲，副总经理王海防等领导及企业代表出席签约仪式。

12月18日，美团宣布了新一轮组织架构调整，其中包括将组建智慧交通平台。设立该平台的目的为加强LBS基础设施建设，增强物流配送、交通出行的自动化、智能化平台能力。平台下设交通、地图、无人车配送、视觉智能等团队，原自动驾驶负责人夏华夏为新平台负责人。

12月19日，2020中国智慧物流大会于广州隆重召开。在“智能新世界，物流新未来”2020中国智慧物流企业家年会颁奖盛典上，作为领先的场内智能物流解决方案提供商，劢微机器人斩获“2020智慧物流创新企业奖”、“2020优秀智能物流装备应用案例奖”两项大奖。除此之外，12月17日由中国仓储与配送协在云南昆明举办的“第十二届中国城市物流发展大会”劢微机器人斩获“2020城市物流技术创新优秀案例奖”。

2020年11月23日，一篇名为《CamVox: 一种低成本、高精度的激光雷达辅助视觉SLAM系统》论文发表在康奈尔大学的arXri平台，该论文由南方科技大学ISEE团队基于SCOUT MINI移动机器人平台进行快速二次开发，并在平台上搭载了GPS、Camera、LivoxHorizon、IMU等设备。

工业和机电一体化解决方案全球领导者史陶比尔（Stäubli）将由新任首席执行官为崭新的一年揭开序幕。2021年1月1日起，集团全球工业机器人事业部前负责人Gerald Vogt 将接替Rolf Strebel，出任首席执行官。

2020年9月9日，由南京市人民政府、中国信息通信研究院与中兴通讯股份有限公司联合举办的2020 5G产业生态“绽放滨江”南京峰会盛大举行。

无人配送车加速落地。