6月8日，中国船舶昆船集团（以下简称“昆船”）携手华为、中国移动（以下简称“移动”）、和倍福中国（以下简称“倍福”）四方联合举办“5G智慧物流成果”发布会。

经过精心调试， 昆船智能为国内制造各型输送管道的一家公司提供的AGV，“大黄蜂”们终于整装出发了。该型AGV长6米，宽3米，车体自重达7吨，设计载重加上自重共计将近20吨，通体黄色，因此被昆船智能员工称为“大黄蜂”。

2020年，承载了京东集团一部分技术愿景的京东无人配送车被送到武汉，为武汉新冠定点医院之一的武汉第九医院配送医疗物资。投身抗疫前线的京东无人配送车，也再一次进入到了人们的视野。

在新能源行业，如果说产线产能、产品一致性及良率，是企业迅速进入市场的准入条件，那么在物流、人力、原材料等方面的运营成本则是赢得市场竞争的关键。

京东近日发布了一季报，财报显示，在首只物流地产基金（核心基金）之后，2020年1月，京东物流地产集团（京东物产）与新加坡政府投资公司GIC合作共同成立了第二只物流地产基金（核心基金二期)。

近日，阿迪达斯亚太区供应链管理高级副总裁Tim Mangham受邀出席苏州产业链全球合作云对接活动，签署了投资阿迪达斯亚太自动化智能分拨项目的备忘录。

在近日，有关波士顿大狗Spot的新闻着实不少。报道中，它又是化身“医疗小助手”，在美国医院中协助远程看诊；又是化身“安全监督员”，在新加坡公园和景区疏导巡逻；又是化身“农场牧羊犬”，在新西兰草场上放牧绵羊。可谓混得风生水起、风光不已。

在工厂的智能物流环节，移动机器人是非常重要的存在。需要移动机器人完成的作业任务有线边配送、原材料出库与入库、从仓库到产线的配送、产线与产线的对接、产线与成品库的配送、成品库的出入库等。

美国电源厂商Vicor公司日前宣布其DCM3623电源模块成功搭载于中国本土高科技公司云深处科技开发的，具有外观灵巧智能、可快速移动、高动态平衡能力的机器狗“绝影”机器人。

据报道，亚马逊制造了一款机器人，能够使用利用紫外线杀灭新型冠状病毒。

3C电子行业作为体量庞大，劳动密集型行业的典型代表，以往依靠传统的人工模式完成强度大重复性高的工作任务。随着目前人口红利减弱，劳动成本上升，招工难，招工贵等难题日渐凸显，严重影响到企业的生产和运行效率。针对这一现状，以柔性化，智能化为主的AGV机器人进入各大3C企业的物流规划方案之中。

据外媒The Verge报道，匹兹堡国际机场已经在其地面清洁机器人上安装了紫外线装置，成为美国首个测试使用紫外线清洁机器人擦拭表面的冠状病毒的机场。

企业知识产权是公司获得的发明、商标、专利及软件著作等权利，是自主研发创新的基础与衡量指标，是一个公司技术实力的象征，已成为当今企业的核心竞争力和战略优势。

AMR即“自主移动机器人”，相比于传统的AGV（自动导引小车），AMR基于第三代机器人移动技术，以地图定位的自主导航技术为核心，通过扫描作业环境并自主更新地图，不用对现有场景进行改造，柔性化程度有了显著提升。

根据Global Market Insights的最新研究，到2024年，汽车机器人市场将从目前大约40亿美元增长到60亿美元。通用汽车正在智能化和电气化发展，更高级别的汽车生产将进一步推动了汽车机器人需求上升，车企开始清空库存同时进行新的技术产品研发和制造。