近年来，激光叉车AGV市场使用率正在逐步提高，据中国移动机器人（AGV）产业联盟数据、新战略机器人产业研究所统计，2018年中国市场激光叉车AGV出货量达到1500台，销售规模超过9亿人民币，已连续两年出现45%以上的增长。

系统集成是工业机器人下游应用重要环节。系统集成市场规模是本体3倍,与核心零部件毛利率均在30-40%左右,高于本体10-20%。另外,本土企业基于本土化优势竞争力相较其他环节更大,企业数量最多(超3000家)。

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浙江智昌机器人科技有限公司(以下简称“智昌集团”)近日宣布已于2018年年底完成2亿元B轮融资，由启明创投领投，领中资本旗下的宁波领中长三角机器智能基金完成共同投资。

在国内需求旺盛和中国制造2025等政策的推动下，催生了很多AGV企业，今天我们就来看看2019年最值得关注的新锐AGV厂商有哪些？

日本松下电器发售了用于台车移动的自动运输机器人「STR-100」。那么，自动运输机器人「STR-100」有啥特点呢？

机器人工程师空缺越来越大，掌握工业机器人维护，调试，故障排除，操作，系统集成等技术将拥有更多的就业选择。也为更多为就业烦恼的小白们打开另一扇方便之门。

20台工业机器人组成的机器人模组的柔性化生产线！

根据相关数据统计，2018年中国工业机器人减速器需求总量超过47万台，预计2019年增量需求超过60万台，其中国产化率将超过30%。

第九届生产物流与智能仓储暨粤港澳大湾区物流搬运机器人峰会首批200+名单！

优傲机器人（Universal Robots，以下简称为UR）全新深圳办事处于近日启用，进一步推动华南地区蓬勃发展的制造业采用协作机器人。

近日，世界500强企业ABB公布了公司的第四季度业绩，在2018年最后的三个月里，ABB总营收达到74亿美元，同比2017年的第四季增长了9%。不过，该季度利润只有3.17亿美元，相比2017年的3.93亿美元，利润下降了19%。

第四批国家“万人计划”入选人员名单日前出炉，由中关村软件园推荐的3位高层次人才入选“科技创业领军人才”。加上第三批入选的5人，截至目前，中关村软件园共8名高层次人才入选国家“万人计划”。

作为全球最大的电子产品代工制造商，富士康已经在开发工业机器人。他们的目标是到2020年，其在中国的工厂要实现30%的生产自动化。此外，富士康也准备开始向大陆地区的其他制造商出售其自主研制的机器人Foxbot。

继去年 8 月份博世（Bosch）旗下 Kuri 机器人宣布停产后，全球智能家庭社交机器人鼻祖 Jibo 也传来关闭离世的消息。