5月16日，在东莞现代国际博览中心3号馆，由新战略机器人产业研究所、惠州智能终端制造协会主办，《3C智造系统》杂志及新战略机器人全媒体承办的“2019手机（3C）先进制造与智能仓储物流发展峰会”正式举行！

机器人像巨型甲虫一样来回移动，背上是码得整整齐齐的重达3000磅的货物。数百台这样的机器人在一个圈出来的大型区域内自主移动，它们擦身而过，但不会发生碰撞。

数据显示，2018年，我国快递业务量达到507.1亿件，在这个巨大市场的带动下，物流机器人正快速崛起。亚马逊、阿里巴巴、京东、申通、顺丰等电商巨头和快递龙头纷纷加码布局物流机器人，智慧物流成为行业大趋势。

作为AGV小车的重要能源供给部分，随着AGV技术的不断发展，其动力电池目前也正朝着更加专业化智能化的方向发展。与此同时，业内也出现了专为AGV行业提供动力系统解决方案的企业，例如广东泰坦智能。

前不久，吉利汽车刚刚发布了其品牌下第一款诞生于CMA基础模块架构（下文简称CMA架构）下的车型：运动SUV星越。星越以优美和动感的外观一经发布就吸引了不少年轻消费者的目光，虽仍未上市但关注度相当高。

科创板审核如火如荼，然而，作为首家尝鲜CDR申报科创板的企业，九号机器人有限公司（以下简称“九号机器人”）的科创板上市申请事宜意外中止。这是科创板首家审核中止的企业，引发市场关注。

5月13日，叉车届的“奥林匹克”赛事——第四届“林德杯”全球技能大赛-全国总决赛在林德（中国）叉车有限公司厦门总部圆满落幕。

相比经济增长停滞，日本近10年的科技创新表现，更让人失望。特别是日本最引以为傲的机器人产业，衰落的速度，超出了大家的想象。

爱仕达(002403)董事长、总经理陈合林近期表示，旗下子公司钱江机器人公司去年工业机器人销量1500台。

作为深圳市轨道交通东部地铁快线，14号线将采用自动化无人驾驶技术，最高设计速度为120公里/小时，计划2022年开通试运营。

最新盘点的全球7个顶级黑科技机器人。

日前，互联网周刊与net研究院联合发布了《2019中国科技机器人企业排行榜top50》榜单。其中，富士康工业互联网股份有限公司高居榜首。

北京旷视科技有限公司（下称旷视科技）于5月8日完成约7.5亿美元的D轮第二阶段股权融资，参与此轮融资的投资者包括中银集团投资有限公司 （BOCGI）、阿布扎比投资局 （ADIA） 旗下全资子公司、麦格理集团以及工银资管（全球）有限公司等全球性的著名机构和战略投资者。

就在几天前IHMC发布了一个新的视频，其中一个视频显示，Atlas机器人正在小心翼翼地，自主穿过各种物体，包括悬挂的木板和摇晃的煤渣块。听起来难度还行？Nonono，这对机器人而言，简直难如上青天。

5月9-10日，众所期盼的2019雪浪大会在无锡太湖国际博览中心拉开帷幕。800多家长三角制造业企业共聚一堂，共商数字经济时代，制造业和互联网融合发展的未来。迦智科技作为参展商之一参加了本次大会，这也是迦智科技第二次亮相这一工业互联网的盛会。