据悉，富士康已在大陆工厂部署了4万台机器人，这些机器人被分派到了郑州的生产基地，同时昆山和嘉山的电脑/外设工厂也已经大量安装。

胡润财富榜虽然还在陆陆续续公布中，但在早已公布的胡润百富榜中，机器人行业有8位入席。

随着叉车AGV的价格下降，开始逐渐趋平叉车及人工成本，国产叉车AGV市场增长迅速，越来越多的企业开始注目叉车AGV的技术研发与生产。有集成商、本体商，叉车商也涉足其中，如杭叉。

伴随着市场需求的不断增大，国产减速机厂商发展步伐也在不断加快，不论是在技术还是出货量方面，都获得了一定的突破。

日本松下公司10月25日发布消息称，已与中国火锅餐饮巨头海底捞携手推出一项新业务，将开发并提供由手臂型机器人在厨房为火锅配菜的餐饮产业自动化系统。首先将在北京28日新开业的门店引进，然后逐步推广。

虽然机器人过程自动化具有显著的优势，但由于计划、人员和实施等方面的诸多问题，很多机器人过程自动化试点项目毫无进展。

目前，联盟企业成员已经突破130家，几乎涵盖了国内主流的AGV产业链企业，且邀约了众多终端应用企业作为名誉理事单位。

菜鸟网络10月25日宣布,公司位于江苏无锡的中国首个IoT未来园区正式投入服务天猫“双11”购物节。该园区内的近700台AGV机器人同日正式上线运行,刷新了行业新纪录,未来园区成为中国目前机器人规模最大的智能仓库。

随着我国停车问题的日渐严峻，智能停车库开始逐渐普及，以AGV自动泊车机器人为主的智能技术开始获得应用，而AGV机器人也在继工业和物流领域之后，开辟出又一条全新的应用道路。

天机机器人这一年来到底有何作为，市场策略又如何？让我们来探个究竟。

无论是阿里巴巴，还是其他各大仓库，智能物流的概念席卷全国，其中搬运机器人（AGV）的热度持续高涨，但市场如何良性发展？国内与国际AGV的性能对比如何？核心零部件的最先进技术如何？

1992年，我国第一台六自由度并联机器人样机研制成功，2012年，随着ABB专利技术解禁，企业开始批量进入，并联机器人商业化速度加快，6年过去，如今的并联机器人市场又如何？

众所周知，纳博特斯克是全球著名的RV减速机制造商，但很少人知道的是，纳博特斯克在AGV领域也开发了全新的产品，这款名为RVW的AGV小车驱动单元将于年内量产。

控制器是工业机器人的三大核心零部件之一，也是工业机器人的大脑，它的好坏直接决定了机器人性能的优劣，因此，不管是ABB、KUKA，还是新松、新时达等国内外各大工业机器人供应商都不约而同地把控制器的主导权掌握在自己手中。

越来越多的企业进入叉车AGV领域，而有这么一类托盘叉车AGV，因为设计小巧，结构紧促而受到了市场关注。