在宾利工厂，大部分工序是依靠手工装配的，值得一提的是，最后一道工序是耗时21分30秒的热测试，之前的冷测试由电动机带动飞轮旋转，而热测试直接用燃油推动发动机工作，每台发动机都会进行。而对于批量自动化组装的发动机来说，最多只有10%的发动机被用于热测试。　

自动化立体仓库因其作业的高效性在制造企业内得到了大量应用，制造业的仓储系统开始逐步脱离传统的部署方式，向更加精益和智能的方向发展。

据报道，黛西的工作地点是位于美国德克萨斯州奥斯汀市的苹果公司回收工厂，黛西通过拆解老旧的iPhone以回收利用其高质量部件。目前，黛西可以拆解9种不同型号的iPhone，大约每小时能拆解200部。

作为新一轮产业变革核心驱动力之一，人工智能将进一步释放科技红利，重构经济生态中的生产、分配、消费等环节，并推动经济结构重大变革。

2018年4月9日-4月11日，深圳市思普瑞机器人技术有限公司受邀参与第六届中国电子信息博览会，中国电子信息博览会作为国家级电子信息全产业链展示平台，在亚洲、甚至在全世界都具有很大的影响力。展会期间，思普瑞展区受到了各方高度赞赏和评价，向社会各界朋友展示了工业机器人的魅力与风采。

深圳市思普瑞机器人技术有限公司是研发生产型机器人自动化系统集成商，公司于2016年获得国家高新技术企业的称号；于2017年6月取得知识产权管理体系认证证书。公司有着完善的研发、制造、质量保证、知识产权管理体系。公司先后与广东工业大学、湖南大学、湖南理工大学等高校建立了产学研合作关系，与湖南大学建立了“智能机器人联合实验室”。

探秘上海通用陆家嘴工厂，这里号称中国最先进的制造业工厂、中国智造的典范。即使从全球来看，这个水平的工厂也不超过5家

近些年智能仓储机器人风靡全球，从2012年亚马逊以7.75亿美元的价格收购仓储机器人Kiva Systems开始，紧接着瑞士 wisslog、以色列 Transwheel 、硅谷Fetch和Freight 以及国内的GEEK+、快仓、海康威视、新松、昆船、水岩科技等公司纷纷入局，智能仓储机器人(简称：AGV)因此成为行业关注的焦点。

就在4月16日，苏宁发布的“卧龙一号”自动送货机器人在南京接头首次亮相。该机器人有六个轮子，全自动控制，能自动寻找目的地并避让行人、车辆、乘电梯等。根据苏宁介绍，该款自动送货机器人融合了物联网、云计算、AI人工智能等最新高科技技术。苏宁宣布：全自动无人送货机器人将会入驻全国的1000个小区，苏宁“最后一公里”的快递流程未来将全部交给机器人独立配送。

4月18日，“2018绿色停车设备设施投资建设与运营管理高峰论坛暨博览会”在雄安新区如期举办，昆船智能公司与主推产品——“昆船智慧停车系统”共同亮相本届博览会。

近日，深圳市今天国际物流技术股份有限公司（以下简称“公司”）参与了华润万家生活超市（东莞）有限公司凤岗配送中心工艺设备集成项目的投标。 2018 年 4 月 17 日，华润万家有限公司网站  公示了 上述 项目 的 评标结果 ，今天国际公司为第一中标候选人。

2500万美元的B轮融资之后，你首先会为自己买什么？当然是一个全新的办公空间。当我们抵达圣荷西机器人新兴公司的宽敞房间时，Fetch依旧位于中间位置。

总目标——经过五年的努力，形成较为完善的机器人产业体系。技术创新能力和国际竞争能力明显增强，产品性能和质量达到国际同类水平，关键零部件取得重大突破，基本满足市场需求。

产量2016年突破300万量，零部件配套齐全，已经成为中国最大的汽车制造基地，重庆连接四川、湖北等地的汽车产业，区位优势十分明显。

腿足机器人，一直以来都是一个神奇的存在。虽然近几年发展势头很猛，但除去应用于科研平台，很少有人把它真正应用于产业化（玩具类机器人除外），动辄几十万甚至几百万美元的高昂造价，配上并不完美的性能，让很多人都对腿足机器人抱有不小的质疑。