国内电商行业的发展带动了物流行业的蓬勃，但伴随着快递量的逐步攀升，效率问题成为了首要关键，如何降本增效？物流自动化升级开始被提上日程，机器人、自动分拣机、智能仓库……物流独角兽的自动化布局处处落地生花。

2020年6月2日消息，鸿海 （2317）于昨日宣布，将与凌华 （6166）合资成立自主移动机器人公司，由鸿海持股51％，凌华持股49％，预计在今年第三季度开始营运。

据现场情况，仙知协助集成商成功实施了该项目。在本项目中，使用基于AMB的顶升辊筒机器人、基于AMB的后牵引机器人、呼叫PDA、一站式实施工具Roboshop Pro和统一资源调度系统SRD等在内的整套解决方案，助力该客户解决了产线对接的问题。 

为鼓励创新力量与技术变革，记录与回望2019-2020对我们生产物流搬运方式产生重大变革的力量，中国移动机器人（AGV）产业联盟发起两年一届的年度创新产品评选！

此前一直有消息称，自动驾驶初创公司Zoox正打算“卖身”。近日，据外媒报道，亚马逊和Zoox已经展开了深入谈判，或将收购这家初创企业。

隆博科技（深圳）有限公司（简称“AICROBO”，原“爱啃萝卜”机器人公司）是一家自主移动机器人（AMR）及室内物流解决方案供应商。其AMR产品在厂内物流搬运环节，目前已有了相当成熟的应用。

佛吉亚（FAURECIA）是全球领先的汽车零部件科技公司，全球排名前十的汽车零部件供应商，全球每3辆车中就有1辆搭载佛吉亚的技术。

据透露，银翼医疗与京东数科联合推出的室内运送AI机器人日前已正式落地某上海新冠确诊病例收治中心。

在新能源行业，如果说产线产能、产品一致性及良率，是企业迅速进入市场的准入条件，那么在物流、人力、原材料等方面的运营成本则是赢得市场竞争的关键。

截止到目前，中国移动机器人（AGV）行业内市场保有量超过10000台的AGV企业已有5家，分别是新松机器人、CSG华晓、海康机器人、极智嘉和立镖机器人。

数据显示，2019年深圳市机器人产业企业总数达到757家，工业总产值达1257亿元，家用服务机器人、商用服务机器人、教育机器人等非工业机器人持续高速增长。其中，商用服务机器人产值增长较快，占非工业机器人总产值一半以上。

全球知名AMR企业极智嘉 (Geek+) 近日与北美领先的物料搬运系统集成商康维柯(Conveyco Technologies) 达成战略合作, 为北美地区的客户提供领先的物流机器人解决方案。

为推进广州港南沙四期工程项目与5G等新一代信息技术深度融合，将广州港南沙四期打造成真正意义上的智慧港口并力争成为国家级5G应用示范项目，日前，智慧港口5G联合应用创新合作意向书正式签订，提出港口5G专案建设模式及内容，在南沙港区四期工程打造粤港澳大湾区第一个全自动化码头和全国5G应用示范工程。

作为移动机器人及柔性物流的先行者，斯坦德机器人致力于为3C、汽配等各行业提供稳定可靠的AMR产品和柔性物流服务，其AMR产品如今已在百个实际项目中实现稳定安全的应用。

在全国范围来看，我国的智能网联汽车项目进入高速发展期，同时叠加“新基建”的利好，智能网联汽车正迎来新的“风口”。未来，车路协同与智慧交通的发展将为整个自动驾驶产业带来促进作用。