倍加福智能光电传感器家族，迎来第二个新生系列： R20X，他风格鲜明——中型尺寸标准外形，满足更长检测距离的需求。 

就路线导航来说，导航方式的选择是基础，也是业界讨论的最热门话题之一。最近小编发现了一种具备多种竞争优势的AGV路线导航新方案——荧光导航！

EMMA500-ST是一款能够结合面向立体库库台物流接驳应用场景的500公斤级AGV运输小车。它填补了国内激光导航（无反射板）立体库接驳AGV的细分市场空白，定位更精准，导航更灵活，运行更安全，操作更便捷。

据Wired报道Anki公司宣布机器人Cozmo从一款普通的机器人玩具升级成为智能家庭助手Vector。

同时具备收光量抗饱和功能，能稳定检测微小高速运动物体及透明物体。BFX系列光纤放大器可用于检测各类元器件、零部件、螺纹端子，判别配件的有无、形态、方向等，配套的光纤线可在防爆环境、水下及各类狭小空间使用，以低成本实现出色的功能性和广泛的应用性。

“拾放系统能应对很多种情况，可以应用于仓库分拣，也可以从你的厨柜里捡东西或清除事故发生后的杂物。”麻省理工学院相关研究人员表示。

根据波士顿动力官网介绍，Spot Mini高84厘米，重30公斤，有效载荷14公斤，使用3D视觉系统，主要应用于运输，并且能够爬楼梯，适合在家庭、办公室和户外等多种场景。

大幅度提升包裹类邮件的场内传输速度，缩短邮件场内处理时间，为包裹类邮件能够更快速、准确投递到用户手中创造了更好条件。

为了防止履带式救援机器人不能钻进狭小的缝隙里，日本还发明了蛇形机器人与之配合使用，使得各种救援工作进展得到了很大改善。

中国广核集团是较早涉足核电机器人研发及产业化供货的企业，中广核研究院作为研发主体，围绕核电现场设备检测、维修、故障处理等需求，研发了一系列服务于核电站现场的特种机器人。

玩机器人、搞数字货币，不难看出国外的企业都不怎么“正经”，你看VIVO的屏下指纹解锁、小米的智能行李箱以及海尔的最大电视，都是对人类生活方式的改进，具有积极的影响意义。换句话说，国外的企业都在玩虚的，中国企业才在干实事。

在这些改进之后，机器人可以执行更复杂的任务，如升降、放置物体或处理柔软易变形的物体，如布或绳子。也许将来你甚至不需要自己叠衣服，机器人助手完全可以代劳。

。斯坦利机器人现在与 ADP 集团达成了合作，而且巴黎 Charles de Gaulle 机场已经引进。ADP 集团的执行官，巴黎 CDG 的团队的管理者爱德华·阿克赖特（Edward Arkwright）介绍说：

该款轮椅重约110公斤，最高时速为6公里。充电时间需要8小时，能续航15公里。这款轮椅将率先在日本发售，售价为980,000日元(约合人民币57,000元)。

该并联机器人样机的每个支链采用了一定子两动子的高精度直线电机作为驱动机构，结构简单且电机定位精度达到微米级，此外，通过高强度的碳纤维复合材料作为支链的主要材料，有效降低了移动件的重量；控制系统采用了ABB的驱动器.