随着京东、亚马逊、阿里巴巴、申通、顺丰等电商巨头和快递也龙头对分拣机器人、AGV、无人仓等大幅度加码，智慧物流已成为物流行业的大势所趋。而物流机器人作为推动智慧物流发展必不可少的重要技术装备，正借助智慧物流发展的东风，呈现勃勃生机。

作为AGV行业的一家新兴企业，杭州蓝芯科技有着清晰的产品定位和市场定位，其视觉导航AGV以3C电子行业为主要细分领域，且将在华南市场大施拳脚。

微型机器人Cozmo的制造商Anki公司宣告倒闭。根据了解，Anki正在解雇其全体员工，没想到在得到2亿多美元的风险资本投资后，这个曾经大火的机器人创企结局是停业倒闭。

俄罗斯卫星通讯社日前发布题为《没有中国，欧洲机器人厂家将破产》的文章。文章中分析对比了中国与欧盟国家对于技术转移的不同看法。

4月16-19日，牧星智能携AGV智能仓储及无人搬运解决方案全套场景，亮相韩国物料搬运及物流设备展览会（2019 KOREA MAT）现场，并与SHINSEGAE E&C（韩国新世界集团）共同宣布，强强联手，达成战略伙伴同盟关系。

目前，快递行业飞速发展，物流自动化已是大势所趋。1小时分拣7.1万件，这飞一般的“手速”可不是吹牛。下面这段视频，带你领略智能物流自动分拣系统的魅力。

日前，一家名为九号机器人的企业突然闯进大众视野，其主要原因在于冲击科创板时的备受争议的材料和背景。

据日本“共同社”消息，日立制作所24日宣布将收购从事工业机器人系统构建的美国JR Automation公司，并已签署收购协议，收购金额为14.25亿美元。此举旨在利用其客户基础和经验，加强制造用于一线机器人业务。

4月19日，被誉为机器人行业诺贝尔奖的第五届恰佩克奖颁奖仪式在安徽芜湖举行。牧星智能凭借智能创新的产品和强大的综合实力，斩获此奖项，并且成为AGV细分行业首家获此殊荣的企业，也代表了业界对AGV市场的关注与期待。

艾吉威一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律、法规和具有约束力的规范性文件。然而随着艾吉威产品问世及大规模集群在各大工厂及仓库的成功应用，引起了一些不尊重原创、不尊重知识产权者的觊觎。

据韩媒报道，韩国最大的通信公司KT公司在“2019 WORLD IT Show”展会上公开展示了与韩国自动驾驶企业Unmanned Solution一起合作的自动驾驶专用MINI班车及5G远程控制系统“5G远程驾驶”。

近年来，随着新能源汽车的快速发展、国六政策的出台、传统动力总成厂家面临巨大的考验和挑战。在此背景下，Powertrain Engineering 2019动力总成大会聚焦“未来动力”，在上海顺利召开。

4月19日，2019中国机器人产业发展论坛暨第五届恰佩克奖在芜湖举行。中国机器人行业众多重量级专家和企业齐聚安徽芜湖，鉴证属于机器人行业的荣耀时刻。

3C行业的自动化浪潮已经开启，基于行业特性，也给其自动化升级的“核心”——工业机器人提出了更多要求：首先是产品更新迭代速度特别快，其次是装配灵活度高，最后是3C产品要求的生产速度快，但现阶段在装配环节很多企业仍然依靠人工，这将导致生产效率的瓶颈，最终只能不断增加人力或延长交付周期。

据悉，截至目前，已有35所高校设置了人工智能新专业，新增101所高校设置机器人工程专业，新增96所高校设置智能科学与技术专业，50所高校把人工智能领域人才培养纳入“双一流”培养方案。