中国移动机器人（AGV）产业联盟会员单位力子机器人位于深圳坪山区，目前团队规模在20人左右，其中超过7成都是研发人员，主要负责标准叉车产品的系统研发和调试；创始人王斌毕业于哈尔滨工业大学，有年机器人导航算法开发经验。

随着3C产业的快速发展，智能制造需求逐步扩大，3C产业链自动化改造的市场规模巨大，为了更好地推动3C产业自动化升级，助力中国智能制造，一场中国本土系统集成商与国际顶尖机器人品牌开展的战略合作仪式盛大开启。

近期，深圳市井智高科机器人有限公司宣布获得千万元Pre-A轮融资，企业拟用这笔资金扩充团队与技术开发。

台达电（2308）昨（4）日宣布在中科成立机器人研发总部，预计将投资10多亿元，并规划在2020年9月启用。台达电董事长海英俊表示，机器手臂自有品牌SCARA累积產量已有2,000只，去年机器人解决方案与SCARA营收合计近800万美元，随着机器人研发总部启用，预计至2028年止，累积营收将能超过10亿美元，另外，台达电也宣布将在南科扩建新厂。

5月3日，激光雷达厂商禾赛科技宣布完成2.5亿元B轮融资，由光速中国和百度领投。禾赛科技2013年成立于美国硅谷，专注于激光传感器研发和制造，产品包括激光雷达、激光甲烷遥测仪等，广泛应用于无人驾驶、机器人和能源行业等。

说到德国，大家是不是会把它和工业4.0联系在一起呢。德国是工业大国，它们拥有着顶尖的工业技术和工厂。那么它们的工厂到底是什么样呢，今天我们一起走进德国英飞凌半导体制造工厂，看看它们炉火纯青的工业4.0。

人工作业效率低，错误率高， 对于小仓库，商品SKU简单，每天几百单，只需找几个熟手，基本很快搞定，人工作业效率低的问题基本可以忽略。但，对于大仓库来说，每天发货量数以万计，人工作业效率低、出错率高，与全自动作业存在50%以上的作业效率差距。

位于俄勒冈州奥尔巴尼的初创公司Agility Robotics首席执行官兼联合创始人Damion Shelton介绍，该公司目前正在制造能够行走和奔跑的机器人。

2017年12月第一财经记者实地探访斯洛伐克首都布拉迪斯拉发的大众工厂车间时所见到的基于工业4.0的现实生产方式，在这里，从大众途锐、奥迪A8直到保时捷卡宴的生产，都有机器人的身影参与其间。

出海是指中国以移动互联网、人工智能、共享经济等新技术和新商业模式向海外拓展的行为，其本质是新兴技术产业的出口。品途商业评论关于2017亚太区域互联网创新创业高峰论坛的报道中指出，从中国AI科技企业的融资、团队和发展规模来看，在全球范围内已经具备了一定的竞争力。

来自瑞典设计学院的Omer Haciomeroglu团队设计了一款水泥回收机器人——ERO。身高1米8，专为拆迁而生的机器人！

5月3日，优必选宣布获得8.2亿美元的C轮融资，据优必选CEO周剑透露，公司最新的估值是50亿美金，今年下半年或明年，可能还会启动C＋轮融资。

近期，镭神智能宣布完成B轮亿元融资，本轮融资由达晨创投领投，天津仁爱智汇、上海易津资本、深圳市嘉信元德股权投资基金、独立投资人粟昱跟投。本轮融资后，镭神将主要用于扩大产能、引进人才、投入固态及远距离激光雷达研发三个方面。

每当说起腾讯，用户的第一反应就是他家的各款新鲜热辣又刺激的游戏，以及令人天天都沉迷其中的社交软件。但也许很多人不了解的是它已经在多个领域进行布局。据相关数据统计，夸张一点地说，就是腾讯2017年平均每个月都“买下”10家公司的节奏，令人惊叹其投资节奏如此紧密。

机器人产业链在未来几年会逐渐完整，高速增长依然会维持，尤其在核心零部件行业，会经历量变到质变的改变，未来三到五年，各个产业链的环节会发生大规模的整合和洗牌，机会也会酝酿其中。