新冠疫情的肆虐犹如一颗重磅炸弹，在多个行业引发了“无人化”作业的刚需爆发。趁此机会，各种无人车、机器人纷纷走进了群众，也开始为大众所接纳。而作为无人车、机器人获取环境感知的核心零部件——激光雷达，也开始迎来了其量产的“春天”。

我国叉车AGV机器人在2014年之前市场仅有数家企业在销售，2014之后，叉车AGV企业如雨后春笋，诸多企业纷纷切入市场。据新战略机器人产业研究所统计、中国移动机器人（AGV）产业联盟数据，2019年中国叉车AGV（含视觉导航）销量达2700台，较之于2018年度增长幅度为80%，市场规模达13亿元，较之于2018年增长44%。

近日，亚马逊宣布计划在德克萨斯州埃尔帕索开设第一个物流中心。新的履行中心预计将于2021年启用，从第一天起，它便将创造700多个新的全职工作岗位，薪酬和综合福利均处于行业领先水平。

国自机器人自创立以来一直围绕移动机器人深耕，并在2017年创新发布了全球领先的STAR SYSTEM，一举突破北美市场，在业内引起不小轰动。当前，在核心技术平台“GRACE”的基础上，国自已开发出适应仓储物流及工业物流的全系列机器人产品。

疫情刚刚开始时，国产激光雷达受元器件供应影响导致价格上涨的消息在AGV行业内不胫而走。国产激光雷达市场看起来也受疫情影响而陷入僵局引人担忧，激光雷达企业也纷纷表示后期会根据实际情况做出一些调整。如今2020年过半，国产激光雷达市场现状如何？

7月15日，2020年“创客广东”数字赋能中小企业创新创业大赛决赛在广州市黄埔区中国软件CBD举行。30个优秀项目会师决赛现场，在新一代信息技术、工业互联网、先进制造业等多个领域激发数字化赋能创新潜力。 

汉堡港拥有84台AGV小车，当你遭遇这样一个空无一人的码头，你的第一反应是什么？

深圳市海柔创新科技有限公司是箱式仓储机器人系统的首创者和领航者，致力于通过机器人技术和人工智能算法，提供高效、智能、柔性、定制化的仓储自动化解决方案。目前海柔已经实现机器人本体、底层定位算法、控制系统、机器人调度、智能仓储管理系统等核心元素的自主研发覆盖并已进行全球专利布局。

近日，未来机器人（深圳）有限公司无人驾驶工业车辆产品（AGV）获得了符合2006/42/EC欧盟机械指令和ISO 3691-4：2020最新国际标准的无人驾驶工业车辆CE证书，这是自ISO 3691-4最新标准实施以来TÜV南德意志集团（以下简称 “TÜV南德”）颁发的国内首张无人驾驶工业车辆CE证书。

亚马逊近日宣布，其Amazon Scout机器人交付服务将扩展到亚特兰大和田纳西州富兰克林，这家总部位于西雅图的公司已经在华盛顿州Snohomish County和加利福尼亚州尔湾市附近测试了移动机器人。

井松智能成立于2007年，是国内领先的智能物流系统集成商与物流装备制造商。伴随着物流自动化风潮的持续发展，井松也开始逐渐向智能设备领域延伸。近几年，在丰富的集成经验积累上，井松也开发了系列仓储搬运机器人产品。

从整个全球港口的发展趋势来看，智慧港口是全球所有港口企业面临的转型升级与创新的必然趋势。而在智慧港口的建设中，作为智能化搬运设备的AGV近年来作用越发凸显，下文盘点了目前国内3大自动化港口及其AGV的应用，从中我们或许可以窥探出一些港口AGV应用的发展趋势。

7月20日，罗宾逊全球物流（C.H. Robinson）与微软 （Microsoft）宣布双方将强强联手，整合罗宾逊Navisphere®、微软Azure和Azure物联网的优势以满足全球供应链不断变化的需求，共同致力于未来供应链数字化发展。

快仓智能成立于2014年，是国内类kiva式机器人的先行者，作为全球领先的智能仓储机器人系统解决方案提供商，快仓凭借在人工智能、机器人、自动驾驶、深度学习、数据分析等领域的丰富经验，打造出一个智能物流新生态。

近两年，以大尺寸、高承载为特征的重载式AGV开始进入越来越多应用场景，如重型机械厂、铁路交通、特种行业、港口机场、大型电压器厂、重型汽车制造厂等等，随着重载AGV应用领域的扩大，国内一些企业也纷纷开发了相关产品。