不同发展阶段、不同应用领域的机器人企业其背后的增长逻辑各有差异。复杂多变的机器人企业状况导致了机器人企业的估值难度较大。

用于实现手机单板在测试站与接驳台或测试站相互之间通过AGV实现自动上下料，包括自动识别接驳台、测试站上下料机及AGV 身上物料状态。

当地时间4月22日，马斯克在一场网络直播发布会上推出了一款用于自动驾驶汽车的新型微芯片。该款芯片由德克萨斯州三星电子制作，目前已经安装在特斯拉所有汽车上。

4月23日，由中国移动机器人（AGV）产业联盟主办，新战略机器人产业研究所、《物流搬运机器人》杂志社承办、仓库社区协办的《第九届生产物流与智能仓储暨物流搬运机器人推进大会》在深圳市龙岗区友和国际大酒店正式举行！

4月19日晚美的集团发布的2018年年报显示，去年50岁的美的在刷新营收和利润水平的同时，也呈现出增速下降、机器人“第二赛道”业务降速的隐忧。

ABB董事会及其首席执行官Ulrich Spiesshofer在本周三于社交媒体Twitter上确认辞职,董事会主席Peter Voser将成为临时CEO并立即生效。

值得关注的是，工业机器人中国专利申请人TOP10和工业机器人中国专利企业申请人TOP10中，国家电网公司的申请量均排名第一，达1050项，而且专利申请活跃度非常高，近5年（2012-2017年）专利申请占比达到96.47%，发明人数有3255人。

安徽证监局网站近期披露的一份文件显示，今年初，埃夫特智能装备股份有限公司（下称埃夫特）与国信证券签订了IPO（首次公开发行股票）辅导协议。

作为一家专注AGV智能物流系统的高新技术企业，艾吉威自创办以来，始终坚持以无反光板激光自主导航技术为核心。随着技术的优化与成熟，应用案例数量不断突破，艾吉威无反光板自主导航AGV产品系列逐渐形成标准化。近日，艾吉威官方针对标准化产品公开了它们的各自名称。

4月18日，北京航天航空大学教授、机器人研究所名誉所长王田苗在2019中国机器人产业发展论坛上提到，近期，全世界工业机器人产业出现了产量下滑或者负增长的情况。

2019年第一季度，资本市场对于物流行业的关注度仍然在持续上升，融资金额也在不断刷新，尤其是智能物流的板块，对于资本的吸引力还将继续攀升。

备受瞩目的汽车行业年度盛会——第十八届上海国际车展，经过两天媒体专场的预热发酵，终于4月18日盛大开幕。

4月16日，波士顿动力发布最新视频十条SpotMini机器狗在公路上拖动了一辆卡车，其是波士顿动力研发的四足机器人，计划于2019年开始量产及销售。

扶持“硬 科技”，机器人根正苗红。科创板设立 就是希望资本市场能够支持拥有核心技术 、市场占有率高、属于高新技术产业或者战略新兴产业 ，并且达到一定条件的企业上市。机器人及人工智能是“硬科技”重要组成，根正苗红。

Word天！距离CHINAPLS 国际橡塑展开幕竟3...3出头了！问个重要的问题：你预登记了吗？！不用排长队还有机会获得飞利浦电动牙刷！