近几年，随着工业机器人市场的爆发及国产工业机器人的快速崛起，在本体销量突增、国际巨头产能不足的背景下，国内减速器生产商迎来了宝贵的发展窗口期，其中也出现了一批代表企业，比如说武汉精华。

艾吉威机器人自2011年创立以来，专注于无反光板激光导航技术的研发与应用，2013年推出全球首台无反光板激光叉车AGV并成功商用。

据悉，作为沃尔玛中国首个定制化设计建造的生鲜配送中心，沃尔玛华南生鲜配送中心投资超过7亿元，是沃尔玛进入中国23年以来最大单笔投资。

随着计算机技术的迅速发展，工业机器人技术也得到了大步提升。1965年，麻省理工学院的Roborts研发的机器人系统装备了视觉传感器，能识别与定位简单积木。从此刻开始机器人也开始从实验室走向工厂，通用汽车公司在1961年安装首台工业机器人，1969年安装首台点焊机器人，90%的车身焊接工作由机器人完成，生产效率获得大幅提升。

中国是全球最大的机器人市场，制定了以智能制造为核心的强国战略。而新松正是该战略的重要推动者之一。东南亚与中国的工业发展路径相似，为了更好的助力当地的智能制造升级，新松机器人全力拓展东南亚市场，将其作为海外市场重要领域。

当前，AGV机器人的技术差异化路线呈现出更多特点，其中麦克纳姆轮由于特有的技术风格备受关注，而上海汇聚正是这一路线的实践者。汇聚自2016年底开始把目光聚焦在物流AGV领域，也是较早一批研发停车机器人产品的企业之一。

今年6月份以来，波士顿动力公司公开发布其首款大型机器人Spot。

2019上半年，中国工业机器人产量7.54万台，同比下滑10.1%；上半年中国工业机器人销量7.85万台，同比下滑10%左右。自2018年9月份以来，中国工业机器人产量已连续12个月下滑（至2019年9月）。

叉车AGV市场入局者越来越多，同质化竞争不可避免，如何保持自身的差异性也成为企业越来越需要思考的问题。合肥柯金自动化科技股份有限公司在今年六月融资2000万元后，加大对市场投入力度和产品细节开发。柯金总经理许照煊先生在接受新战略机器人全媒体记者采访时表示“想要做到有一定差异化，就应该把产品的细节做丰富，最大的区别在于做深入、做成比较精细的方向,这也是柯金持续努力的方向。”

极智嘉 (Geek+) 于今年双11期间成功部署并完成了超过4000台机器人的大规模集群调度，刷新了中国最大规模智能仓储机器人网络的记录，这也是全球首次在双11如此海量订单和极速发货的情况下，实现的最大规模机器人仓应用，充分彰显了中国物流机器人在智能仓储领域的雄厚实力。

2019年移动机器人行业整体需求放缓，移动机器人最大需求客户汽车市场在经历了20多年的快速发展后出现销量下滑，至2019年上半年国内乘用车销量依然比2018年同期下降明显。另外包括以智能手机制造为代表的3C制造业增速减缓，这两个行业都进入一个发展调整期，直接导致移动机器人行业增速放缓。市场需求的放缓，更加促使企业发展自己的核心技术。

EeIE2019智博会展期11月4日下午，2019全球机器人产业峰会·世界机器人高峰论坛在深圳国际会展中心举行。作为2019智博会主题活动的重头戏之一，邀请了英国国家工程院院士、新加坡工程院院士 Seeram Ramakrishna（希拉姆*罗摩克里希纳）等10余名业内专家和学者汇聚一堂，院士报告、主题演讲、高端对话等形式，相互研讨、启发，解析5G时代下机器人产业的发展趋势。

11月6日，亚马逊宣布一项计划，计划在马萨诸塞州韦斯特伯勒市建立一个亚马逊机器人创新中心，投资超过4,000万美元，将创造200个技术和先进的制造业就业岗位。