深圳市海柔创新科技有限公司是箱式仓储机器人系统的首创者和领航者，致力于通过机器人技术和人工智能算法，提供高效、智能、柔性、定制化的仓储自动化解决方案。目前海柔已经实现机器人本体、底层定位算法、控制系统、机器人调度、智能仓储管理系统等核心元素的自主研发覆盖并已进行全球专利布局。

近日，未来机器人（深圳）有限公司无人驾驶工业车辆产品（AGV）获得了符合2006/42/EC欧盟机械指令和ISO 3691-4：2020最新国际标准的无人驾驶工业车辆CE证书，这是自ISO 3691-4最新标准实施以来TÜV南德意志集团（以下简称 “TÜV南德”）颁发的国内首张无人驾驶工业车辆CE证书。

亚马逊近日宣布，其Amazon Scout机器人交付服务将扩展到亚特兰大和田纳西州富兰克林，这家总部位于西雅图的公司已经在华盛顿州Snohomish County和加利福尼亚州尔湾市附近测试了移动机器人。

井松智能成立于2007年，是国内领先的智能物流系统集成商与物流装备制造商。伴随着物流自动化风潮的持续发展，井松也开始逐渐向智能设备领域延伸。近几年，在丰富的集成经验积累上，井松也开发了系列仓储搬运机器人产品。

从整个全球港口的发展趋势来看，智慧港口是全球所有港口企业面临的转型升级与创新的必然趋势。而在智慧港口的建设中，作为智能化搬运设备的AGV近年来作用越发凸显，下文盘点了目前国内3大自动化港口及其AGV的应用，从中我们或许可以窥探出一些港口AGV应用的发展趋势。

7月20日，罗宾逊全球物流（C.H. Robinson）与微软 （Microsoft）宣布双方将强强联手，整合罗宾逊Navisphere®、微软Azure和Azure物联网的优势以满足全球供应链不断变化的需求，共同致力于未来供应链数字化发展。

快仓智能成立于2014年，是国内类kiva式机器人的先行者，作为全球领先的智能仓储机器人系统解决方案提供商，快仓凭借在人工智能、机器人、自动驾驶、深度学习、数据分析等领域的丰富经验，打造出一个智能物流新生态。

近两年，以大尺寸、高承载为特征的重载式AGV开始进入越来越多应用场景，如重型机械厂、铁路交通、特种行业、港口机场、大型电压器厂、重型汽车制造厂等等，随着重载AGV应用领域的扩大，国内一些企业也纷纷开发了相关产品。

隶属于中国航天科工集团的金陵智造，具有完善的产品研发及质量管理体系，以运动控制、伺服控制为核心，融合先进的智能控制技术，通过持续创新，面向AGV等智能移动装备领域，公司先后推出了全系列标准型卧式舵轮系统、室外用驱动轮系统、低压伺服驱动系统等产品以及车载控制系统解决方案等，并取得专利10余项。

7月16日，在2020百世云仓全国网络大会上，百世集团高级副总裁、百世供应链总经理张芒粒表示，传统分销型供应链向数字化、集成化供应链的转变是市场大势所趋，百世供应链将继续整合前置仓、统仓共配、线上线下合一、数智化系统等综合供应链服务能力，通过网络和服务的持续下沉，帮助客户应对未来的供应链挑战，提升服务质量。

去年富士康就曾被爆计划投资50亿美元在印度建厂。除3C制造业外，雷克萨斯、特斯拉等汽车制造厂商以及电商物流企业也纷纷有在印度建厂建仓计划。印度的仓储需求近年不断激增，作为与中国经济发展结构相似的印度，是否也将迎来仓储物流的爆发式增长？

仓储机器人概念的兴起要追溯至2012年kiva被亚马逊收购，这种新式的仓储分拣设备开始进入人们的视线，随后引发了整个仓储物流设备行业的革新。

7月14日，富士康旗下夏普公司发布了一款新型无人搬运车(AGV)——“TYPE LC”。据悉，这是一款可以在物流仓库、工厂等场地搬运产品和货物的AGV新产品，将于7月20日公开售卖。

伴随着AGV应用的不断蓬勃发展，越来越多的企业开始进入这一领域，除了传统AGV企业、创业公司、物流集成商之外，近几年，一些大型的机械设备厂商也开始开发相关产品。

随着机器人系统变得越来越复杂，它们也正在越来越多地走入人们的日常生活。但在广泛投入使用之前，这些机器人必须能够在人员混杂、且难以预知的现实环境中展开测试。