过去2年，驭势科技在真无人的里程上已经实现了突破40万公里的安全运营，并以每月5万公里的里程递增。

我们终于走过了不同寻常的2020年。这一年，我们经历了许多改写拓斯达历史的事件，每位拓斯达人都是拓斯达历史的重要书写者！

科尔摩根最新的NDC8控制系统可以使用多种成熟的导航技术，包括且不限于激光反射板导航，自然导航，二维码导航，磁钉导航，磁带和磁感应线导航，另外还支持混合导航。

种种迹象表明，激光雷达正处于爆发前夜。

在凌华、友嘉和资策会的共同合作下，率先在台湾打造了一条5G示范生产线。
 

安全触边经过沃美诺多年的经验总结开发出一种新型工艺技术—— 一体注压，两端封头与本体进行密封式注压，此工艺可以有效的进行防水，广泛应用于AGV无人车。

核心提示：何以为顶尖？自是技术与市场皆得兼。

航空航天毫无疑问是移动机器人（AGV/AMR）最希望进入的行业之一。

目前，劢微机器人的解决方案已经在生产工厂、物流分拨和各类仓储等场景落地应用。

该款雷达在业界安全激光雷达中体积最小，同时也是外商品牌中性价比最高的安全激光雷达。

自动牵引车、AMR、无人叉车……盘点新年的新产品！

现阶段，银光机器人主要有一体式电动滑台/智能电缸、单轴机械手/滑台模组和直交组合机械手臂三大系列产品，产品主要应用于面板行业、3C行业、PCB/半导体、光伏太阳能、医药、汽车制造等行业，实现工件的搬运、定位、移载、装配和检测等。

预计IDEALworks将与宝马汽车集团紧密合作，在德国宝马工厂内设计、部署和优化解决方案。

星秒主要的技术突破在于实现了芯片级的时间测量方案。

AGV认证风潮背后，一方面是源于国产企业走向海外的加快，另一方面，也表明了企业对于产品性能质量的日益重视。