超级电容器，是储能、节能最为高效的新型储能装置之一，兼具电容和电池的优点。它的能量密度比传统电容器高得多，它的功率密度比二次电池大得多。与传统电源相比较，超级电容的可以将充电时间约缩短到最多一半，同时，超级电容还具有免维护、长寿面的优点，更加安全无污染。

2017年，宁波中车新能源科技有限公司的一项发明专利“超级电容器的制造方法”荣获第十九届中国专利金奖。其“超级电容器的制造方法”，在技术创新、材料创新和工艺创新三个方面，系统解决了超级电容器能量密度低的共性难题，彻底打破了国外技术封锁，并将能量密度提高到世界同类产品的两倍，为市场提供了更加高效、智能、绿色的“动力芯”。

为了这一超越，宁波中车新能源准备了多年。2012年，其超级电容理化实验室和新产品中试线建成，全球首支7500法拉超级电容器单体成功问世，这一容量远远超过同时期美国、韩国的产品。2013年，2条代表国际先进水平的超级电容器生产线建成投产。宁波中车新能源以每年鉴定一款新产品的速度领跑世界。在体积、重量不变的前提下，超级电容器的能量密度从7500、9500、12000、17000，上升到3万、6万法拉，一次次把国外竞争对手越甩越远。

从技术领先落地到产品领先，宁波中车新能源的梦之队与工程技术团队基于对“超级电容器的制造方法”这一发明专利的运用，借助高端装备和先进工艺手段，实现了国产超级电容器规模化生产，并创新开发出高比能双电层超级电容器、锂离子电容器、电池电容等多元体系的新型混合型超级电容器，进一步提升了系统集成能力和产品附加值。

而超级电容在AGV行业的应用前景如何？12月20日，在由中国移动机器人（AGV）产业联盟、昆明市商务局主办，云南昆船智能装备有限公司、新战略机器人产业研究所及《物流搬运机器人》杂志社承办的“2019中国移动机器人（AGV）产业联盟发展年会”上，中车新能源将为我们带来“中车新能源的超级电容解决方案”主题演讲，敬请期待！