新时期昆船AGV的发展之道:产品系列化+市场国际化 - 高端访谈 - 智囊团 -AGV产业联盟官方网站 -新战略机器人网-工业、服务、AGV机器人产业资讯传播者
您所在的位置:首页 >> 高端访谈 >>正文
分享34K

新时期昆船AGV的发展之道:产品系列化+市场国际化

发布时间: 2019-02-13 10:02:42 来源:新战略机器人全媒体

核心提示: 23年间,新技术新企业层出不穷,昆船却始终走在行业前列,产品也成功从国内走向了国外,企业持续保持发展活力的秘诀在哪?

作为我国AGV行业名副其实的“老兵”,昆船智能的AGV之路已经走了23年,23年间,新技术新企业层出不穷,昆船却始终走在行业前列,产品也成功从国内走向了国外,企业持续保持发展活力的秘诀在哪?让我们去听一听昆船智能董事长姜荣奇怎么说。


图:昆船智能董事长姜荣奇

紧跟世界先进技术,坚持自主开发

在去年11月的亚洲物流展上,昆船推出了新型的智能分拣AGV,产品采用二维码导航,分拣重量可提供5公斤、50公斤、100公斤、200公斤,甚至1吨。姜荣奇表示“智能分拣广泛的应用在电商、快递包括一些生产制造领域,我们最大的特点是已经形成了系列化的产品,可以满足不同行业不同客户的需求,而除了载重之外,AGV的分拣方式也可根据需求调整为辊道输送或者皮带输送等形式。”除了系列化的产品以及形式丰富的分拣方式之外,昆船自主研发的调度系统目前可以达到同时调度一千台AGV的规模。


图:昆船智能分拣AGV

除此之外,昆船的智能停车项目也将在不久正式投入商业运营。据了解,昆船“智能停车AGV”采用了自主开发的复合导航技术,由四个独立转向架驱动,可实现自旋、平移、多方向SD等多种运行方式,承载达3.5吨,目前最大运行速度为1.5m/s,定位精度5mm,上位控制系统则采用了昆船智能公司自主研发的ATIS 4.0(PRO)。姜荣奇表示:“之后昆船的停车机器人产品还会往其他行业去延伸,“不仅能够停小型轿车,甚至可以停大货车、公共汽车等。除了汽车停放之外,在汽车制造行业中,还可以解决汽车生产下线以后的一些检测、贴膜等环节的搬运。”

不管是系列化的移动机器人产品还是其大规模的调度能力,姜荣奇认为在AGV行业“昆船一直都处在领先地位。”

而昆船如何能一直保持领先?

创新系列化产品以满足各行业需要

姜荣奇认为这离不开昆船在技术创新上的坚持,“昆船的AGV之路起步于1995年,在二十多年的发展中,我们一直在跟进世界上最先进的AGV技术,并与之进行合作,另一方面我们也在坚持不断研发新的技术,比如我们的无线导引、全球GPS定位导航系统等技术目前已研制成功,接下来也会陆-续推向市场。”

技术上的不断创新让昆船这家老牌企业始终保持着活力,目前,昆船的AGV产品已经出口到欧美、南亚、东南亚国家,其海外市场也随着近年来越来越多项目的实施得到了进一步拓展。

在走向海外的同时,面对当下国内AGV市场越来越多的入局者,昆船也十分坦然。

姜荣奇认为“AGV厂家越来越多,一方面是随着中国智能制造2025的发展,劳动力成本在不断上升,使得智能搬运呈现了爆发式增长,另一方面则是由于技术的不断成熟导致AGV使用成本下降,能够接受AGV搬运方式的行业和用户越来越多,所以导致了AGV需求的增多。”在当前竞争激烈的市场中,姜荣奇认为企业要找准自身的定位做好产品,而有实力的企业则可以将产品推向国外,拓展更大的市场。

目前,昆船的AGV产品在中国烟草行业拥有70%-80%的市场占有率,在中国玻纤行业也达到60%的市占率,其他如化工、特殊行业等12个行业共计200余家客户,累计AGV市场保有量约2500台,2018年,昆船AGV销售额已达1.5亿元。

【免责声明】所刊原创内容之本文仅代表作者本人观点,与新战略机器人网无关。新战略机器人网站对文中陈述、观点判断保持中立。本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

【版权声明】凡本网注明“来源:xzl机器人”的所有作品,著作权属于新战略机器人网站所有,未经本站之同意或授权,任何人不得以任何形式重制、转载、散布、引用、变更、播送或出版该内容之全部或局部,亦不得有其他任何违反本站著作权之行为。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。转载、散布、引用须注明原文来源。

分享到:

关闭对联广告
顶部微信二维码微博二维码
底部
扫描微信二维码关注我为好友
扫描微博二维码关注我为好友