德国西门子与青岛澳柯玛合建实验室发布首款机器人

德国西门子公司海外首家开展“工业4.0”应用智能制造创新中心——西门子青岛创新中心5日正式入驻青岛中德生态园。在入驻仪式上，西门子公司与青岛澳柯玛集团合作建立机器人应用联合实验室，并发布了首款智能机器人。

该款机器人主要用于特种消防领域，适用于各种复杂作业环境。

西门子与澳柯玛机器人应用联合实验室工程师孙兆君介绍说，此次发布的机器人主要用于特种消防领域，适用于各种复杂作业环境。该款机器人能代替消防救援人员进入易燃易爆、有毒、缺氧、浓烟等危险灾害事故现场进行数据采集、处理、反馈，有效提高工作效率并避免消防人员伤亡。机器人采用西门子控制核心部件及高频远距离无线通讯技术，可以远距离稳定作业，灵活处理现实场景中的复杂情况，解决数据信息采集不足等问题。

战场改变者：韩陆军将成立“无人机机器人战斗团”

据韩媒报道，韩国陆军计划明年成立“无人机机器人战斗团”，并培养运作该战斗团的战士。

一位韩国陆军有关人士5日透露，韩国陆军计划成立主导无人机机器人发展的专业组织，首先开发标准无人机机器人平台，然后根据功能增加无人机机器人数量。

据悉，韩国陆军将率先成立“无人机机器人战斗团”，这支组织被认为是“战场游戏的改变者”(game changer)。

苏宁AGV仓新整3500平“房间” 迎接托盘机器人

经过半年多的试运营和筹备，上海苏宁机器人仓在11月初正式上线，200组机器人首次承载双十一海量订单高强度作业。12月1日凌晨，新重整的一间3500平方仓库又新增70组机器人，并正式开启机器人与托盘的全新组合，“变身”为AGV托盘机器人，主力应用3C商品整件以及大批量的搬运。

每日出货量大且SKU多，是电商仓储的一大特点。以往仓库的3C整件商品主要依赖电动液压搬运车来实现搬运，不仅要配置专门的设备与人员，还要在仓库内规划行车动线，留足工作区域。机器人与托盘的搭档，大大提高整件商品的上架效率。同时，根据作业要求的变化随时增减机器人数量，真正的为仓储引入了柔性管理。

研究人员找到训练机器人新方法：碰触调整运行轨道

美国莱斯大学的研究人员已经研发出一种训练机器人的新方法，通过轻微推动的方式来训练它们。他们的这种训练方式借助的是全新的算法，不仅能够让机器人对于人类的碰触做出反应，还能够根据推力输入改变它们的运动轨道。

研究人员的实验表明，当机器人处于标准的阻抗模式时，人们只能够临时调整机器人的运动轨迹，而且实时改变运动轨迹需要进行不断的调整。但是当机器人处于学习模式时，一次调整就能够让机器人进入一个更加符合要求的全新运行路线。

达芬奇机器人“操刀”甲状腺癌手术 无疤痕成女患者福音

在一个窄口的玻璃瓶子里，给一颗破皮的葡萄做缝合手术——这个由达芬奇机器人操刀的手术视频曾刷爆社交网络。

12月9日，“中韩达芬奇机器人甲状腺癌手术直播大会”将在北京举行，届时中韩两国的达芬奇手术专家将进行一场甲状腺癌微创手术演示。

记者了解到，甲状腺癌患者的十年生存率能达到95%以上，治愈率高且没有生命威胁，因此术后外观显得尤为重要，颈部无刀痕的达芬奇机器人手术已成为年轻女性患者的首选。

导诉机器人现身河北法院

12月5日，河北省石家庄市桥西区法院机器人导诉员“小爱”正式上岗，这是该院打造“智慧法院”推出的又一举措，在河北省法院系统尚属首家。“小爱”采用“人工+智能”模式，是一款能听会说、能思考会判断的智能机器人，可通过挖掘互联网海量司法资源和本地各类诉讼服务知识库，为当事人提供法律问题咨询解答、立案流程节点查询、案件审判流程查询、诉讼大厅引导分流等方便快捷的诉讼服务，有效减轻了诉讼服务大厅服务压力，把当事人向线上渠道分流。

图为当事人与“小爱”进行咨询交流。

机器人中标1.25亿元地铁自动售检票系统集成项目

12月5日晚间公告，公司收到沈阳地铁集团有限公司、辽宁咨发工程招标咨询服务有限公司和沈阳市建设工程招投标管理办公室共同签发的《中标通知书》，公司被确定为沈阳地铁九号线一期工程自动售检票系统集成项目的中标人。中标金额为12，464.98万元。

公司称，公司利用自动售检票系统和“一卡通”的技术优势，将为沈阳地铁九号线提供智能化、综合化应用的自动售检票系统集成，推动沈阳轨道交通网络化建设。项目将成为沈阳智能交通项目的典范，有利于公司增强在沈阳地铁规划建设的影响力，为公司继续开拓相关业务新市场起到积极作用；项目顺利实施后将对公司经营业绩产生积极影响。

机器人巨头描绘“未来工厂”

11月29日至12月2日，国际机器人展2017（iREX 2017）在日本东京国际展览中心举行。作为全球四大机器人展会之一，iREX2017有来自14个国家和地区的612家公司参展，创历史新高。

机器人巨头们带来最新产品，炫酷的工业机器人拿出各自的看家本领。热门参展公司的解说人员持续回应现场咨询问题，工业制造商们努力寻求工厂自动化可行的解决方案，一些大公司的“合作洽谈区”坐满了意向客户。

展会热闹的现场也反映了当前机器人市场的火爆行情，不少生产商称订单源源不断，生产能力都跟不上。机器人厂商展示的产品和研发方向，包括人机协作、智能化、物联网、深度学习等，都为“未来工厂”添加更多想象素材。

粤港澳大湾区出台人工智能与机器人相关政策

近日，2017粤港澳大湾区机器人与人工智能大会在深圳成功举办，本次大会以“共融全球智慧驱动湾区发展”为主题，由中国国际科技交流中心与深圳市科协共同主办，深圳产学研合作促进会、深圳市南山区科学技术协会、海峡两岸暨港澳协同创新联盟内地工作站联合承办。

本次大会汇聚了全球众多机器人与人工智能领域的专家学者、企业代表以及社会各界专业人士，针对机器人与人工智能领域产业化等前沿话题深入探讨，解读产业未来发展方向和趋势，受到了业界广泛关注与支持。

广州地铁智能机器人YoYo将为财富论坛服务

为了更好地服务《财富》论坛期间乘客出行，今天起，地铁智能机器人YoYo在八号线万胜围站、琶洲站和APM广州塔站投入试点。

据介绍，该智能机器人可以通过语音交互提供简单的问询服务，包括换乘路径、地铁票价和票务政策、线网首末班车查询、出入口资讯查询等，乘客可通过机器人界面的唤醒按钮自助查询。

SRI与雅马哈改进摩托机器人 想超越人类车手

自2014年年末以来，门洛帕克SRI International公司的机器人部门与雅马哈合作，完善人型机器人Motobot，让它驾驶未曾修改过的雅马哈YZF-R1M摩托，传输数据，增强摩托的性能、操纵能力、提高车速。最终SRI和雅马哈的目标是让驾驶变得更流畅更安全。

瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）开的也是YZF-R1M摩托车，罗西是意大利车手，曾经9次拿到Grand Prix世界冠军，SRI与雅马哈团队想打破罗西创下的单圈纪录。之前它们试过两次，都失败了，落后30秒。

今年秋天，SRI与雅马哈拿出了二代机器人，也就是Motobot 2.0，它的时速超过200公里，比一代Motobot快50公里。

便利店的未来或许就在这个机器人的手上

未来便利店、杂货铺什么样子？答案一定是无人的。其实现在中国、美国、日本等科技巨头，都在探索无人便利店的形态，包括自动结账系统到安全保障等方面。最近，英国Ocado在线超市开发出一种新型机器人，或许是未来便利店、甚至网上商店的未来。

Ocado开发的机器人严格来说是机械臂，它的功能就是可以重复地做一件事：拣货。设计上，机械臂具有一个吸盘，可以把商品吸住、然后从篮子放到袋子或是其他篮子里，可以分清不同物品，实现分类。

整个系统中，两台微软Kinect相机是关键，它们能够分辨出物体，从而帮助机器臂做出正确的选择。目前，Ocado的这套系统已经可以分辨出5万种商品，非常给力。