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创新:话谈激光导引技术突破

发布时间: 2016-09-27 10:09:26 来源:《物流搬运机器人》

核心提示:

《物流搬运机器人》贵司的激光导引AGV从技术来讲有哪些创新?

《物流搬运机器人》贵司的激光导引AGV从技术来讲有哪些创新?

采访企业专家:

机科智能事业部副总经理 金亚萍:

今天国际技术中心副总监 王勇:

国自机器人副总经理 王霞:

怡丰机器人副总经理 张成浩 :

合肥柯金总经理金宜城

艾吉威技术总监 刘胜明: 


机科智能事业部副总经理 金亚萍:

1、将电动叉车的控制系统与自动导航系统紧密结合;

2、AGV的控制系统设备之间的通讯连接采用电动车辆通用的Can总线控制网络结构;

3、AGV的运动控制安全性设计较完善。

今天国际技术中心副总监 王勇:

今天国际从多年的应用经验着手自主开发AGV产品,因此无论是客户的使用要求,还是我们自己的标准都比较高。总体来说,产品开发设计中,以欧洲现有标准为设计依据,性能看齐同类型国外顶尖产品,我们的产品优势主要有以下几个方面:

第一,电池管理器方面领先市场,AGV用的铅酸、镍镉、磷酸铁锂蓄电池,我们均对其容量、电压、电流、温度进行实时管理,电池的可靠性得到充分保证;第二,在操作方面,我们改观叉车单机外观和设计,使得操作更简便、美观和人机工程合理化。第四,所有的器件都集成在CAN的总线之下,扩展应用更高效、方便,器件性能更稳定;第五,行走电机采用交流异步电机,动力更强、更节能环保;第五,独特的静电处理方式,防止各种车载电子器件因为静电累积而有所损害等。

除了以上创新点,今天国际对于产品的理解更多的体现在对具体实际应用的准确把握,这是我们的优势所在,也是产品开发的初衷。

国自机器人副总经理 王霞:

国自始终致力于从提升易用性、实现复杂环境大规模应用、降低应用成本等几方面规划并发展我们的产品。

国自激光叉车AGV不仅支持基于反射片的传统激光导航方式,亦可在非结构化、高动态、开放式大场景的环境条件下,依靠自然特征进行导航定位,大幅降低对环境的条件约束、环境布置的难度和复杂性。基于国自“星越导航”技术体系的产品化应用,可使激光叉车AGV具备各种环境的适应能力,甚至包括室外环境及恶劣天气。我们大幅提升了工程实施的便捷性、快速性,从而降低了应用成本。

怡丰机器人副总经理 张成浩 :

系统和软件也是AGV的一大关键要素,如何保证数十台甚至上百台AGV行动自如的跑起来,这需要强大的系统支撑。怡丰目前的演算和模拟水平可以支持500台AGV;

怡丰的软件和系统均是自主开发和管理,即使商品运输路线有所变动,后台软件也可以及时修改和变更,因此具有通用性和智能化。

目前市场上绝大多数的AGV产品还是有轨导航或者利用磁带或电磁的方式导航,而怡丰的激光叉车突破局限,使用激光导航技术,使得AGV的运行达到较高的柔性,并且精度达到±5mm,大大提高了货物搬运的准确性。

柯金总经理 金宜城

柯金的激光叉车AGV主要有以下创新点:

A、激光导航技术的创新:我们的激光导航技术,不光能在大家普遍使用的SICK NAV350上使用,而且还能在更具性价比优势的SICK NAV245及P+F R2000上使用。

B、我们可以完全自主设计激光导航叉车本体,来做真正意义上的适合AGV运行的叉车,比如说,可以开发了多款平衡重类型的激光叉车AGV,开发了双货叉的激光叉车AGV等等;

C、在国内独创了激光叉车车载控制系统(SMART BOX)平台技术,这个系统可以很容易让电动叉车变成激光叉车AGV;同时,此技术已在多家叉车企业以及相关的集成商单位形成合作,效果非常好;

D、利用激光叉车AGV平台优势,整合自主开发中央调度系统及其他业务系统,形成智能化物流解决方案的创新解决方案。

艾吉威技术总监刘胜明:

艾吉威无反射板激光自主导航叉车AGV就是对激光导航技术的革新,这一技术让激光AGV不再需要铺设任何辅助标志,实现从依赖固定环境到自主感知环境变化的飞跃。具体来说,有以下创新点:

1.导航方式的变革:无反射板激光自主导航,无需任何辅助标记;

2.构建全局地图:与企业MES、WMS系统无缝对接,实现整厂灵活调度;

3.自主规划路径:自动追踪目标,自动避障,实时自主规划搬运路径;

4.自主研发精密测量仪加上先进算法完成精确定位

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