双环传动5月7日晚间公布2015年度非公开发行股票预案，公司计划向共计不超过10名的特定投资者发行股票数量不超过6434.32万股，发行价不低于18.65元/股。本次非公开发行募集资金总额不超过12亿元，将用于工业机器人RV减速器产业化项目、轨道交通齿轮产业化项目、新能源汽车传动齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等，并补充流动资金。公司一直专注于机械传动齿轮的研发、设计与制造。随着我国高端装备和智能装备产业不断发展，公司在工业机器人RV减速器、轨道交通齿轮、新能源汽车传动齿轮和自动变速器齿轮等领域不断开拓，打造新的盈利增长点。
　　发展工业机器人及其核心零部件产业已经成为国家战略。然而，根据新战略机器人产业研究院统计，2014年我国国产机器人的销量占比不足三成，其他均则来自ABB、库卡、安川及发那科等海外供应商，工业机器人国产化率较低。作为工业机器人可靠、精确运行不可或缺的核心零部件，精密减速器长期依赖进口是制约国内工业机器人发展最为重要的因素之一。
　　RV减速器作为工业机器人可靠、精确运行不可或缺的核心零部件，是目前制约国内工业机器人技术发展最为重要因素之一。双环传动工业机器人RV减速器产业化项目总投资规模为36528万元，拟使用募集资金3亿元。项目建设期为2年，建成后3年达产，项目完全达产后将形成年产6万套工业机器人RV减速器的生产能力。
　　双环传动自2014年起开始加大对工业机器人RV减速器的研发、设计和新设备采购，目前已完成了多个型号减速器的设计工作和台架测试，即将机试和试供货。工业机器人国产化浪潮将为公司工业机器人RV减速器产品带来快速发展机遇。

新战略说新闻:又来一家，喜忧参半，看到国产如此努力甚是欣慰。上市公司从秦川发展到巨轮股份，再到今天的双环传动，当然还有一些没上市的企业也在闭门造rv，好一片欣欣向荣之势。我国产RV减速机看来要风光一回了，但是国内做rv的企业前有豺狼虎豹，后有追兵，要在如此环境下生存且能造出优良的减速机实属不易，总之且行且珍惜。