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估值133亿,禾赛科技有望成为中国激光雷达第一股

发布时间: 2021-01-11 10:01:44 来源:

核心提示: 据招股书披露,禾赛此次拟融资约 20 亿元,拟发行股本不超过 6360 万股,该股本占发行后总股本的不超过 15.01%。以此计算,禾赛的估值约为 133 亿元(约合 20 亿美金)。
禾赛此次拟融资约 20 亿元,拟发行股本不超过 6360 万股,该股本占发行后总股本的不超过 15.01%。

文|网络

1 月 7 日,激光雷达技术公司禾赛科技正式向上交所提交科创板上市招股书

据招股书披露,禾赛此次拟融资约 20 亿元,拟发行股本不超过 6360 万股,该股本占发行后总股本的不超过 15.01%。以此计算,禾赛的估值约为 133 亿元(约合 20 亿美金)。

禾赛于 2013 年成立于美国硅谷圣何塞,后搬迁至上海。在 2016 年之前,禾赛的主要产品是激光气体传感器(激光甲烷遥测仪和激光氧气传感器)。2016 年初,禾赛开始自研激光雷达,逐步进入自动驾驶激光雷达领域。

 

自成立以来,禾赛科技已完成累计超过2.3亿美元融资,投资方包括百度、光速中国、启明创投、德同资本、博世集团、真格基金等。

IPO前,光速中国为最大外部投资方,远瞻资本、启明创投等则为持股比例较大的VC机构;而百度和博世两大战略投资方则分别持有7.88%和7.65%的股份,为仅次于光速中国的第二、第三大机构投资方,百度自动驾驶技术部总经理王云鹏更是直接出任禾赛科技的董事。

值得注意的是,早在2017年,禾赛科技就已与百度和博世达成合作,彼时后两者尚未成为正式的投资方。

其中,禾赛科技与百度于2017年12月联合发布多传感器融合套件Pandora,Pandora也是百度Apollo平台上唯一的环境感知套件;而同样在这一年禾赛科技成功参与博世在中国的汽车人工智能加速器项目。

此外,AutoX、文远知行、上汽集团、Nuro、Navya、Lyft等车企、平台乃至专注自动驾驶的初创企业均为禾赛科技的客户;另据禾赛科技官方透露,超60%的产品出口欧美,在美国加州DMV公布的获得无人驾驶公开道路测试牌照的公司中,超过一半为其客户。

财务数据方面,2017年至2019年,禾赛科技的营业收入分别为1947万元、1.32亿元和3.48亿元(人民币,下同);营业利润分别为-2425万元、1610万元和1130万元。2018年,禾赛科技实现1611万元的净利润,2017年和2019年则分别净亏损2427万元和1.49亿元。

2020年前三季度,禾赛科技的营业收入和净亏损分别为2.53亿元和9379万元。

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