法睿兰达集团武汉总部大楼
双技术大牛“融合”
法睿兰达自研产品全家福
法睿兰达生产车间
目前，法睿兰达的研发+生产体系处于快速扩张阶段，李大伟表示已在“人才回流”的红利中受益，剩下要做的是人才留存，“要对得起员工的价值，员工只负责工作，企业要负责解决员工在工作以外的事情，打造一个良好的办公环境、办公氛围、企业文化，人才会更愿意待在公司——重视对人品的要求，环境就会简单。”
双技术大牛加持，法睿兰达前三季度订单已达亿元级
发布时间: 2022-11-28 09:11:28 来源:新战略
核心提示： 企业之间的竞争本质是人才的竞争。
作为一家2021年4月才正式投入运营的初创公司，法睿兰达在成立之初便备受关注，创始人兼CEO李大伟是行业内的风云人物，在职业经理人时期就曾带领企业创造过不少成绩。而今，选择“从头再来”的李大伟，在“九州通衢”这个地灵人杰的地方，带领着愿景相同的伙伴，正在谱写新的故事。
今年9月，法睿兰达宣布蔡颖杰正式加入公司，担任副总裁职位。 作为中国移动机器人（AGV/AMR）产业联盟专家委员会专家，蔡颖杰从事AGV单机及系统研发22年，获得上百项专利，是行业有名的“技术大牛”。蔡颖杰的加入对法睿兰达而言无疑是如虎添翼，至此，法睿兰达拥有了两名行业技术大咖——蔡颖杰和刘诗聪。 刘诗聪，上海交通大学本硕博，机器人行业资深专家。刘诗聪更专注于前沿技术的开发，是地面纹理导航技术的开拓者，对激光SLAM技术也研究颇深，目前已在T-MM、ICDM、ICME、IJCNN等顶级国际期刊发表论文10+篇，拥有移动机器人核心技术12项发明专利。 李大伟向新战略移动机器人全媒体记者表示，在法睿兰达，刘诗聪主要负责钻研技术深度、不断提升算法算力，透彻研究并熟练掌握激光SLAM、二维码及地纹等全栈导航技术，完善独有的全自由度调度算法及运动控制专利技术，使公司具备赋能智能工厂全局柔性化的技术能力；蔡颖杰则负责技术管理，利用自己丰富的行业经验和能力提高整个团队效率，带领团队完成技术落地。“这样的技术团队配置，使我们既具备技术深度、也具备快速落地应用能力。” 李大伟介绍，目前，法睿兰达已经形成全栈技术布局，可以通过不同场合使用不同导航技术，来达到精准运输的效果。同时通过自有的 All in One 调度系统，可解决用户多品牌统一大脑的需求。在同等任务需求下，算力资源占用率仅为行业平均水平十分之一。 双技术大牛融合的软实力，全栈技术布局及All in One 调度系统的硬实力，就是法睿兰达打出“全局柔性智能工厂解决方案提供商”标签的底气。
凡事预则立 不同于技术的全栈布局，在行业选择上，法睿兰达锚定细分市场，聚焦泛汽车工业领域赛道。 “我们在相当长的一段时间内都会将目光聚焦到泛汽车工业领域，主要包括整车、零配件以及锂电，我们把锂电也归到泛汽车工业领域，作为新能源车的核心，锂电其实是当前汽车工业领域不可忽视的一环。” 在整车方面，面对整车厂客户提出的需求，法睿兰达已实现通过SLAM牵引式AMR，实现跨3个仓库，超2KM室内、室外混合场景物流配送，效率提升近2倍，年度人力成本降低50万，增强了作业安全性，All in one的调度系统最大程度实时管控保证工作任务的有序完成。 在车用锂电电池以及新能源产线改造方面，不论是需要大批量应用AGV/AMR的新建PACK线，还是电芯上下料供料端的应用，法睿兰达的解决方案都可涵盖。其中，法睿兰达自主研发的SLAM双极卷AGV得到了行业及用户的一致认可。 当前，得益于聚焦泛汽车工业这一战略路线，加上深耕于汽车行业平均时间在15年以上的专业团队，尽管成立时间不长，但法睿兰达的发展速度极快。据李大伟介绍，目前法睿兰达的业务已经覆盖了全国19个省/直辖市，其中华东、华中地区居多，而华南地区增速较快，今年前三季度营收已经达到亿元级别，增量达到200%。目前在泛汽车工业领域，法睿兰达已经累计有30余家稳定客户。
法睿兰达为某重卡客户提供的以双车联动构建的装配主线 当被问到“业绩快速上升的同时如何解决交付问题”时，李大伟认为交付与认知相关，他表示：“我们团队有多年To B经验，在可能遇到的问题上我们会提前有所准备，团队有经验、有能力，熟练运用全价值链力量，在交付上有意识进行生态链布局，达成研发+生产体系快速扩张的平衡。” 同时，对于当前行业内回款难的问题，李大伟表示，一个平稳、健康的行业永远都存在不同梯度现金流的公司，经营不善以及大举扩张时期的企业现金流会比较紧张，作为一个经营者，对自身经营企业的判断力，包括自我认知和客户认知，都要到位，不仅要看市场的原因，还要看自己的原因。 法睿兰达的做法是外部选择优质项目，内部提高交付效率，公司多点分布式管理，提高人效，确保良性循环。此外，尽量避免无效性内卷，行业选择上以精耕市场为主，技术上以深度自研，掌握核心技术，减少卡脖子技术为主要努力方向。
企业之间的竞争本质是人才的竞争 回顾法睿兰达正式投入运营的一年多时间，销售规模、团队建设、企业规模均在稳步前进，当前已累计完成160+专利申请，获得60+授权，已为无人搬运市场提供数十款AGV产品。 李大伟表示，目前公司发展的进程均在自己与团队的预期之内，与战略高度相符，“创始团队都是很熟悉行业的人，所以我们其实对公司发展的路径和可能存在的问题会有一些经验性的预估，目前来看，基本复合预期。” 李大伟认为，企业之间竞争的本质是人才。团队优势是法睿兰达能够在行业打响“第一枪”的重要因素，但处于高科技产业并不发达的中部地区，在未来的长线发展中，法睿兰达如何去延续这种优势？ 从行业整体来看，目前国内大部分移动机器人企业，都集中在珠三角、长三角地带，扎根于出海口的肥沃土壤，吸引资本和人才，发展技术与市场，但法睿兰达并没有走寻常路——将总部选择建立在了“九省通衢”湖北武汉，华中地区的百湖之城，属于创业“副本”中的困难模式。 “为什么选择这里？为什么选择武汉？相比起长三角、珠三角地区，武汉地区吸引外地人才是非常困难的事情，将人才的目光放在社会面，武汉可能在大部分人眼里确实不是个好地方，但从人才基础来看，武汉作为大学生‘超级工厂’，有7所985/211，在全国范围内，武汉的高校力量绝对是不容小觑的。” 李大伟认为，换个角度看问题，是“柳暗花明又一村”。 事实上，从去年起，5月，武汉政府成立了国有“猎头”机构武汉人才集团有限公司，在全国招才引智；7月，武汉东湖高新区发布首批光谷招贤榜中，35家单位提供60多个百万元年薪岗位；9月，武汉市印发了《市人民政府关于调整完善落户政策相关条件的实施意见》，直接逼近“零门槛”落户，开启“人才回流”模式（同期法睿兰达完成近5000万A轮融资）——曾经的“钢的城”，正在变成一座“光”的城、一座“数”的城，“驾乎津门，直追沪上”的历史荣光正在重返武汉。据公开数据统计，回流到武汉的中高端人才中，一线城市占比将近八成。 坚持初心、行稳致远
法睿兰达CEO李大伟先生 创业近两年，公司在稳步成长，李大伟个人的心态也发生了一些变化。 “我们成立公司的初心其实很简单，就是‘事是想做的事，人是想见的人’，创业两年以来我个人最大的感受就是很多事情都变简单了，以往担任公司高管，做决策需要平衡股东和经营管理层的意志，但自己创业后，管理更为直接、决策也更冷静平和，受到外界与我们无关声音的影响会更少。” 在李大伟的设想里，法睿兰达不一定要在短期内达到一个什么样的成绩，但每一步都要走得稳，走得远。 2022年，频发的疫情以及不稳定的国际政治形势给各行业带来了不小的影响，在移动机器人领域，供应链问题、回款问题、交付问题等影响着企业的业务拓展，与此同时，行业内卷也在不断加剧。 不管外部环境如何，李大伟认为，做好自己最重要。“我们不参与行业内卷，我们有自己的步调。” 李大伟表示，随着常态化疫情管控趋势发展，因产业限制形成供应链紧张的局面以及引起的恐慌正在逐步退却、供需信任度有望逐步回暖，特殊时期更应该注重企业的自我梳理，企业掌舵人更应该保持清醒的认知和冷静的决策，“行业内卷是正常现象，主要还是得看自己，要去做有难度、长期主义的事情，要长远、冷静的坚持去做一件事情——所以法睿兰达才会有‘成就科技领域百年品牌’这一愿景。” 对移动机器人行业未来的发展，李大伟持乐观态度，“制造业的发展已经进入到了智能制造时代，万物互联和群体智能是智能制造的特性，AGV/AMR作为在这两个特性上将智能制造的优势体现的越来越明显的工具，是制造业发展的必需设备，谁能布局更长久，谁的竞争力更加突出。”未来，法睿兰达将继续聚焦于“工业领域全程无人搬运”，打造全局柔性智能工厂，怀揣“以科技推动社会进步”的理想大步向前。
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