作为一家专业从事工业车辆、物流机器人、自动化立体库、平台系统等多元化业务的系统集成商，集研发、制造、销售、服务于一体的国家高新技术企业，从智能硬件到系统集成到一站式物流解决方案，宇锋智能近几年发展不断加速，正走在高速扩张的道路上。

智能设备与系统集成共进

近几年中国发展最迅速的行业，电商和物流行业一定在列，在市场需求的导向之下，我国仓储物流规模和技术水平提高明显。

在智能化与无人化的趋势下，2018年，安徽宇锋智能科技有限公司成立，基于在工业车辆行业深耕多年的经验，宇锋智能先后推出了搭载激光slam、二维码导航以及多重导航方式融合的全向式叉车AGV、搬运式叉车AGV、堆垛式叉车AGV、前移堆垛式叉车AGV、平衡重式堆垛叉车AGV、牵引式叉车AGV等系列AGV产品，目前已在多个行业落地应用。

在AGV产品的研发上，宇锋不断深入，“我们的视觉slam导航产品目前正在前期的测试验证中，预计年底会有落地应用。”宇锋智能副总经理王池如对新战略移动机器人全媒体记者表示。

从传统叉车到智能AGV是宇锋转型的第一步，第一步的成功迈出让宇锋进一步确定了物流智能化的前景，也奠定了宇锋业务开拓的基础。

2020年，在系列AGV等智能设备的基础上，宇锋智能开始正式进军系统集成领域，从自动化立体库、穿梭车、堆垛机等硬件设备到仓库管理系统(WMS)、仓库控制系统(WCS)、AGV调度管理系统(AGVs)、车载定位导航系统等信息系统均由宇锋自主研发。

王池如表示，宇锋目前对集成业务的期待是能够达到总体业务的百分之六十。当前，宇锋智能解决方案已经成功应用于医药、烟草、食品、电商等多个行业，在北京、西安、泉州、无锡、成都、武汉等地陆续有项目落地，业务占比正在不断提高。

从AGV到智能物流系统集成，宇锋智能转型的时间并不长，但是从市场渗入情况来看，宇锋智能拓展速度很快。王池如认为，“对于系统集成来说，交付客户使用并解决客户的痛点才是最终目的，所以我认为项目的总体实施能力以及如何将产品完整地提供给客户才是最主要的，这就要求我们在软件上下足功夫，宇锋可能之前更多的优势是在硬件领域，但后期我们也会持续加大在软件这一块投入。”

5大产业基地，促进全面发展

从硬件到软件，从单一设备到整体解决方案，伴随着业务的不断拓展，为扩充产能、引进人才，宇锋的基地建设也在大力开展。

王池如认为：“整个行业还是爆发式的发展，每年都有百分之二三十这样的一个增长，对于我们公司来讲，业务量增长速度也很快，在产能方面有点受限，所以建设基地是宇锋智能在2021年以丰富产能、拓展业务、引进人才为目的所做的战略部署，除了位于肥西的总部，宇锋智能另外还设立了五个基地，肥西的基地专攻工业车辆机器人、肥东基地专注自动库设备生产制造、阜阳基地致力于标准工业车辆的生产制造（目前正在建设，计划7月份正式投入生产）；另外在苏州与合肥还各设立了软件开发基地，其中苏州基地专研机器人技术，合肥基地侧重于集成软件技术。”

其中，肥西工业物流机器人项目建成后将实现年产2万辆工业物流机器人，打造以工业机器人、自动化立库、系统集成、车辆本体为核心，集研发、办公、生产于一体的现代化产业基地，致力于工业信息化与智能化制造执行系统的研发与应用、智能物料搬运输送和智能仓储装备的研发制造与集成应用，将自动化、信息化、智能化新兴产业技术应用于工业企业的生产物流自动化（从原辅料到成品之间所有物料的配送、分拣、检测、包装、搬运、输送、存储与制造信息化管理），打造完整的智能物流仓储机器人产品生产体系。

肥东项目基地主要从事自动化立体库的核心装备研发制造，基于“AI+仓储“的概念，联通”立体仓库+线边库+物流（配送）中心”等多类型智能仓储，着重关注智能仓储物流系统研发和实施落地，有效实现物流各环节的有机集成、优化运营管理，提供多类型智能存储方案（堆垛机、四向车、AGV等多类型库区）、多策略智能拣选方案（货到人、货到机器人、人到货等多策略拣选）、多模式智能配送方案（AGV、RGV、AGV+RGV等多模式配送），结合“仓配大脑平台系统”为各领域客户实现强化在线监管、降低物流成本、提升物流效率的目标。

苏州和合肥的软件基地则专注于软件系统的研发，王池如表示：“将机器人软件系统研发中心设立在苏州一方面是出于对人才引流的考量，另一方面，目前宇锋智能的业务板块大多集中在主要以电子制造业为主的华南地区，为了拓展业务范围，宇锋智能在2021年对于华东地区也有相应的市场布局计划，设立软件开发中心是为了给华东地区的拓展打下基础。”   

从传统叉车到AGV再到系统集成，从肥西总部到多个基地的建立，从聚焦华南到向华东布局，宇锋智能所行的每一步都是基于对市场风向观察之后的考量，王池如表示：“宇锋智能将进一步发挥自身于智能物流行业的制造优势与研发优势为广大制造业客户赋能。”