蔚来与井源机电达成合作，引进的AGV主要用于前桥、后桥、电池总成与车身的合装。

凭借锐意创新和卓越品质追求，极智嘉货箱到人系列屡创行业先河。今年2月，C200M及C200S已双双斩获该业界全球首个符合UL3100标准的ETL认证证书。此次再添CE认证，标志着极智嘉成为货箱到人机器人领域唯一拥有CE及ETL安全认证的“双料王”。

易行机器人已经拥有搬运式叉车AGV、堆垛式叉车AGV、前移堆垛式叉车AGV、平衡重式堆垛叉车AGV、跨腿堆垛式叉车AGV等多系列产品。

不管是正式进军华南市场还是布局海外，仙工智能（SEER）所有战略的最终依托点都在于产品。

此次华南区春茗会集中展现了华南区企业全新的行事风格，创新、专注的发展特点。

物流的标准化和信息化是王继祥分享的核心要点。在他看来，物品编码是供应链信息化、标准化的基石，供应链体系建设应在GS1系统的基础上建立统一的物品编码和标识体系。同时，王继祥表示，“物流向着智慧化方向发展，人工智能是实现机器自我学习、自我进化的关键， AI+物流必将大有可为。”

在数智化升级过程中，作为率先进入物流领域的世界级人工智能（AI）公司，旷视为徐福记提供了包含AGV智能搬运机器人、智慧物流操作系统河图在内的软硬一体化智慧物流解决方案。

对于极智嘉，Fast Company给出的上榜理由是“极智嘉致力于向面临物流压力的零售商等企业提供人工智能和机器人技术，助力其提高产品交付的速度和能力。

宇锋智能针对医药行业研发出新款防爆激光导航堆垛式AGV，已在某大型生物科技公司AGV项目中成功应用。

仙工智能（SEER）与速腾聚创的合作将为智慧物流内叉车的运用注入强大的推动力。

2020年，对于每一个企业来说都是不平凡的一。而在这一年底，针对集成商开展的共创赋能大会应运而生，至今成功举办三场到场客户200+次，广获好评。我们希望，通过共创的形式，在充满不确定的未来之中，寻找确定性和彼此之间的共性，借助平台化的力量，在挑战中寻找更多机会，将资源优势最大化的利用。

近年来，伴随着互联网科技快速发展，政策红利的释放，物流仓储行业也逐渐进入信息化和智能化时代，以适应更加激烈的市场竞争。随着行业需求的不断壮大，培育了一批极具实力的物流系统供应商，其中深圳雷柏凭借高标准的自动化设备作业和信息化调度，成功成为物流仓储行业的引领者。

未来机器人在汽车制造业物流升级方面拥有丰富的项目落地经验，包括厂内物流企业与第三方物流企业，覆盖室内转运、室外转运、室内存取及外月台装车四大类场景。

3月共新增会员16家，涵盖本体/集成商/零部件各类厂商。

西井科技能够在港口无人驾驶商业化落地中做到领先，与其具备场景深度耦合的运营能力和全局化解决方案有着密切关系。