文｜易玉琴
质量管理是企业的生命线。它不仅关乎产品质量，更关乎企业的信誉、客户满意度和长远发展。然而，质量管理问题往往是“在根不在果”，行业内许多企业都面临着一系列挑战。
那么，如何深入挖掘质量管理问题的源头，有效达到品控目标呢？
对此，翼菲移动机器人CEO张旭表示，品控不仅是一个流程，更是一种理念。
翼菲科技致力于做AGV行业的“富士康”，向行业客户提供优质的ODM服务。基于此，翼菲科技建立了完善的质量管理体系，以确保产品高质量，生产高效率。
翼菲科技系列AGV
实现品控目标，需在每一个环节中精准施策。翼菲移动机器人从介入行业之初，就把品控作为第一要素。
在品质控制的过程中，翼菲科技坚持将理念与投入相结合。张旭说：“我们认为，理念至关重要，但仅仅有理念是不够的，还需要愿意投入真金白银。在产品开发初期，我们就投入不菲的成本，从制作模型车到小批量生产，再到大规模生产，以汽车制造的流程方法论来造AGV。”
为了更好地检测，翼菲科技在工厂内建设了多个实验室，其中包括静音实验室、高低温实验室、激光标定实验室以及电磁实验室等设施。据张旭介绍，在AGV行业中，在业务还没过亿的前提下，舍得投入近千万元建设实验室的翼菲肯定是第一个。
“尽管在实际运行中，AGV产生的噪音可能不会对生产造成太大的影响，但在某些环境中客户确实会介意。因此，我们决定投资建立静音实验室，关注每一个产品参数和客户需求是产品型公司的基本文化，我们不一定能做到性能、成本的八边形战士，但能够充分地理解每一个参数背后的意义让客户知情并自由选择是我们的初心。”张旭表示。
除了产品开发的测试外，翼菲科技还非常注重出厂质量检测，不流出不良在行业内一直是一个痛点，所以翼菲专门聘请了第三方检测公司沃德对每一个出厂产品进行严格的检测和签发合格证。
张旭进一步表示，最大程度地降低生产的成本需要自动化，标准化的生产，受限于规模与现实行业个性化定制多的现状，人工组装是必不可少的，为了保证质量，消除人为失误光靠SOP是远远不够的，所以翼菲愿意花钱请外人驻场做检测，这样才会听到实话，问题才不会被掩盖，使“不流出不良”不成为一句空话。
“我们绝不会将品控视为一项小事，”张旭强调道。“我们的投入和承诺体现在我们的行动中，从质量检测到设备购置，从生产制具，检具，到外包装，周转盘。我们都在用实际行动证明我们是一家认真对待产品制造的公司。我们绝不是在玩票。”
细节制胜，推进标准化生产之路
在质量管理的过程中，如何保证产品质量的稳定性是一个难题。在张旭看来，行业内各企业对于这方面的认知存在差异。
“举例来说，许多企业仍然缺乏流水线生产的概念。尽管福特早已发明了流水线，但现在仍有很多企业采用传统的‘一人一桌’手工装配方式，而这种方式很难保证产品的稳定性。”
相比之下，流水线生产的优势在于，工人专注于单一任务，如装轮子或者拧螺丝，这降低了学习成本，也减少了错误，从而提高生产效率和产品质量。翼菲科技在工厂设计初期就考虑到了这一点，因此在规划阶段就确定了要使用流水线。随着产量的提升，翼菲在E轮融资中规划了建设一座标准的万平AGV生产工厂，设计每20分钟就有一台采用自产机器人制造的AGV白车身下线。
翼菲科技非常注重生产和制造过程中的细节及标准化。例如，翼菲为通用定制物料都配备了专用的承载治具，确保物料在生产过程中得到正确的处理。
张旭指出，过去许多企业常将物料直接放在地上，这不仅使物料容易受到灰尘污染，还有可能被叉车等设备碰到， 而翼菲的做法既保障了产品的质量，也减少了二次损伤的可能性。
在谈到产品生产过程中的质量管理时，张旭还特别提到了他在汽车行业的经验：“在汽车行业，一个常见的原则是‘螺丝一旦掉到地上就不能用了’。这个理念已经深入骨髓，因为我们深知细节对产品质量的重要性。因此，翼菲在生产过程中绝对不允许将物料随意放在地上，而是坚持将其放置在专门的存放区域。这些看似细微的举措，实际上对产品质量管理至关重要。”
此外，翼菲在工厂设计上也充分融入了对细节的重视。例如，在翼菲新建的工厂中，参观廊道被设在了办公区第二层，这一设计的初衷是为了避免无关人员进入车间，以保持生产环境的安静和专注。
翼菲科技的工厂内部，从原材料到出货的每个环节，都遵循着标准化生产的逻辑。例如，对于产品的包装和运输，翼菲科技采用了一系列严格的标准化措施，除了使用标准化的治具和箱子外，还采取了特殊的包装方式来保证产品的运输质量。
“我们的标准化工厂与传统的‘前店后厂’模式有明显差异。”张旭说，“采用‘前店后厂’模式的企业往往不太注重生产过程的规划和标准化，因为这样做会增加成本，但我们认为这些成本是值得的。我们的产品在设计之初就考虑了包装箱子，塑料袋的设计，未来待产品外形稳定后还会开发家电常用的泡沫隔层，有效防压。”
生产是工作，也是艺术，需要管理者热爱生产，为之投入时间与费用，一步一步推进产品生产的标准化和自动化进程。
协同共赢，构建高效供应链体系
对于质量管理而言，供应链也是极其重要的环节，因为它直接影响着原材料、零部件和最终产品的质量和稳定性。张旭指出，供应链管理是行业内面临的一个重要挑战，需要整个行业共同努力，以提高供应链规模和标准化程度。
翼菲机器人采取了多项措施来优化供应链管理。首先，翼菲科技与单一供应商或指定供应商进行长期合作，因为其产品相对标准，供应商可以专注于生产特定型号的产品，从而更好地控制质量。其次，翼菲科技以年为周期每月定量采购，使零部件供应商不需要在季节性订单高峰期加班加点赶工，能够平衡供需，让生产保持正常运转。
在供应链管理的过程中，翼菲科技面向整个移动机器人行业，推出“GAIA计划”，倡导把软件、车体与交付拆分，希望打造更加开放的供应链体系。在保证供应商利益不受损的前提下，进一步降低采购成本，打造最具性价比的车体，实现行业分工，使行业更加繁荣。
张旭表示：“我们的目标是降低供应商成本和提高单一型号的生产数量，以提高行业的稳定性。通过GAIA计划，我们将为整个行业带来更加统一和标准化的产品，从而降低制造成本，提高供应稳定性。”
在当前竞争激烈的商业环境下，企业在追求利润最大化的同时，还应关注行业的长远发展和可持续性。因为只有当整个行业繁荣发展，才能为企业提供更广阔的市场空间和更稳定的发展环境。
“只有心存星辰大海，才能行得更远。如果每个人心里都只有那一亩三分地，我们也无法迈出更大的步伐。”张旭表示。
他认为，GAIA联盟必须以公心和远见为基石，同时，在追求公心的过程中，也不能忽视利益。“我们清楚地认识到，在满足各方利益的情况下，我们还必须解决一些行业面临的问题。因此GAIA就是要实现双赢，既能为大家降低成本，又能促进行业的繁荣。”
结语：
近年来，许多移动机器人本体厂商需要同时承担产品制造、集成和交付的责任，供应链呈垂直状。在这种情况下，翼菲科技率先在行业内推出ODM模式，旨在让价值回归本位，促进移动机器人行业内的分工与协作。
面向未来，翼菲科技将继续秉承着质量至上的原则，不断创新和进步。翼菲科技计划建立一个专注于标准AGV生产的工厂。同时，公司也将不断加强团队建设，设立“红蓝双军”，通过双重部署的方式，提升研发团队的执行效率和创新能力。此外，翼菲科技还将积极探索新技术的应用，如低速驾驶技术和自动驾驶技术，并将其与AGV技术相结合，以不断拓展产品的功能和应用领域。
“这些是我们与他人的不同之处，我们不给自己设限，而是不断思考如何解决问题，并采用多种方式创新。”张旭总结道。
