在疫情催化下，服务机器人迎来了前所未有的市场热情，“无接触”刚需被迅速引爆。一个更直观的数字是，CVSource投中数据显示，2020年2月至今，机器人赛道的融资数量就已达15起，融资规模将近30亿美元。
作为聚焦于无人配送机器人“擎朗智能”的创始人，李通没有过多融资压力的理由。2020年3月9日，擎朗智能刚刚宣布已于2019年年末完成了2亿元B轮融资。
无独有偶，同日，国内机器人制造商卡诺普也披露于近期已完成亿元级B轮融资。
卡诺普联合创始人兼CTO朱路生也透露，目前公司资金储备充足，虽然2020年没有明确的融资计划，但一直都有陆陆续续找上门来的投资机构。
事实上，此番机器人行业热潮的信号已有所延误。多家机器人企业及相关领域的投资人表示，2019年国内的机器人赛道就颇受资本追捧。
如今，作为新基建的领域之一，在“疫”后重建的这场硬仗中，机器人领域又将掀起怎样的投资热潮？在行业格局日渐清晰的机器人赛道中奔跑，哪些企业又将优先胜出？
融资密集涌现，机器人赛道“重返”资本风口？
凭借“不戴口罩的逆行者”的光荣称号，服务机器人在此次疫情期间正式C位出道。
作为不知疲倦的小战士，各位机器人既能到一线病区消毒杀菌，又能穿梭在室内完成“无接触”式送餐送药，好不热闹。
受益于无接触服务的安全性，一时间，服务机器人成为了市场的弄潮儿，颇受追捧。在大量市场需求的刺激下，多家机器人企业订单量猛增。李通告诉投中网，截止3月12日，擎朗一共交付百台送餐机器人，公司共接到全国各地医院的500多台送餐机器人的需求，目前已经在排队部署。此次疫情，擎朗交付一线的机器人总价值约千万人民币。
德联资本合伙人肖然对投中网佐证了这一点，“这个时候宣布完成新融资的机器人项目，一定是疫情前就完成了绝大部分工作。那么就需要把时间退回到2019年，从我们机构接触的项目来看，按数量排序机器人是排名第二的行业。”肖然同时表示，即使那些2020年拿到新融资的机器人项目中也存在一些早期项目，但影响力更大一些的都不是新公司，至少成立了多年甚至更久的时间，在技术、产品和在应用场景中积累和打磨了很久，并开始进入初步规模化放量的阶段。
而刚刚完成融资不久的李通更能深刻感受到，当前，资本之所以对机器人赛道提升关注度，是因为配送机器人已经成熟并开始规模化落地。值得一提的是，如同催化剂一般，疫情的短时“刚需”大大推动了服务机器人的市场教育，让更多人看到了机器人替代人力工作的价值。通常来看，这种蔓延开来的市场热情表现在创投两端往往是风口前的蜂拥而至。那么，作为新基建的领域之一，在“疫”后重建的这场硬仗中，机器人领域会否再次迎来一个新的投资热？云启资本董事总经理陈昱表示，这次疫情下，由于隔离和无接触需求，机器人起到了关键作用。国内的机器人其实已经成长和积累了一段时间，前期主要聚焦在技术研发和商业场景的寻找上。随着“新基建”的推动，5G被定调为“经济发展新动能”，底层技术不断发展，机器人行业不一定会爆发，但肯定会迎来快速发展期。“资本之于机器人行业是成也萧何，败也萧何。虽然此前有一部分基金在机器人赛道上已经‘交了学费’并黯然离场，但伴随服务机器人的短期火热，一定会有一些盲目的资本进场，甚至将来不排除出现一些专门投资该领域的新基金。机器人行业虽然听起来似乎很高大上，但却是不折不扣的制造业，换言之，仍然要遵循制造业的基本规律。盲目进入的资本很难将资金投入到正确的实体企业。”北极光创投合伙人黄河直言。在肖然看来，既然是热门方向，毫无疑问会新涌入一些搅局者。肖然同时提醒，机器人作为一个复杂系统，各方面的门槛结结实实的摆在那里，技术的坑、产品的坑、场景的坑、运营的坑，该趟的还得趟，没有那么多捷径可言。（文章来源于投中网，有删节）
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