文/新战略机器人全媒体 王博文
合肥井松自动化成立于2007年,从事智能物流系统集成、物流装备制造,至今已经11个年头。如今,井松最大的亮点不仅仅在于其丰富的智能物流集成案例,更是成为移动视觉导航机器人首家落地企业。
拥有完整的装备产品线
井松与小松集团、瑞士格等物流企业展开过深入的技术、业务合作,在消化国外先进技术的基础上开发了堆垛机、穿梭车(RGV)、空中悬挂小车(EMS)、激光导航AGV等,拥有了完成的装备产业链。
为超十个行业、约百家客户提供过服务
井松深耕物流集成项目十多年,已服务汽车、航空、电力、烟草、医疗、食品、机械、化工、纺织、船舶、日用品、快消、家居、军工等超十个行业,积累了国内外众多大型物流集成项目经验。客户包括了国家电网、中国烟草、中国空军、中国人民银行、牛栏山二锅头、恒大集团、泉林纸业、通用汽车等约百家知名客户。
基于技术与经验的创新:解决各类导航方式痛点
据悉,前不久,中国邮政系统的首家全自动机器人快速分拣中心在合肥正式启动,核心技术便是由井松科技提供。井松移动视觉机器人成为全球首家拥有“视觉导航系统”的物流机器人。
井松移动视觉机器人特点如下:
无需环境改造,首创地面纹理反馈坐标姿态技术,通过系统对地面纹理、周边障碍物进行自我分析,并可在电脑引导下“自主学习”将路径熟记,实现自由仓内“送货”。无需对工厂进行任何环境改造。
诸多场景使用,井松移动视觉机器人,打破室内使用局限,可在马路、车间、食堂等多种场景应用,且适用于不同材质、纹理、有污迹、有水渍甚至崎岖不平的路面。
自动充电技术:超长续航,无需人工干预,充电一小时可运行一整天,且可根据实际情况定制续航时长。
此款AGV,很好的解决了磁条导航方式柔性低、二维码导航方式的应用场景要求高、激光导航方式成本高等痛点问题。
正是十多年专耕于物流自动化领域,井松科技拥有了健全的物流智能装备与集成能力,成为行业内竞争力强劲的品牌之一。
2018年7月19日,由中国移动机器人(AGV)产业联盟、新战略机器人产业研究联合举办的《2018中国汽车内物流AGV机器人创新论坛》()将在北京国际展览中心正式举行。
(上午专场论坛《2018停车机器人市场前瞻分析会》,同期展会:中国(北京)国际汽车制造业暨工业装配博览会)
届时,我们将邀请新能源及传统汽车制造行业产业链企业、AGV搬运机器人产业链企业及柔性生产系统集成产业链企业、市政、物业、房产等业内人士汇聚一堂,全面探讨2018中国汽车内部物流AGV机器人市场新趋势。
合肥井松总监刘永健将发表《视觉导航AGV机器人在汽车生产线的技术创新》主题演讲,敬请期待!
详细信息请点击以下链接查阅。免费参与,欢迎报名!
论坛议程:
时间安排 | 论坛主题 | 演讲嘉宾 |
9:00—9:45 | 签到 | |
上午场:中国停车机器人行情前瞻分析会 | ||
9:45—10:00 | 停车机器人市场研究报告发布 | CMRAGV产业联盟 |
10:00--10:25 | 停车机器人导航解决方案研讨 | 速感科技 CEO 陈震 |
10:25--10:50 | 智能技术在停车机器人中的应用 | 极木科技创始人祁卫 |
10:50--11:15 | 德国RAY停车机器人的案例分享 | 丽亭智能 CEO 姜钧 |
11:15--12:00 | 头脑风暴 | 怡丰机器人总经理蔡颖杰 |
1. 停车机器人的“坑”有那些? | 极木科技创始人祁卫 | |
2. 停车机器人如何才能达到适用与实用? | 首长国际运营系统事业部总经理 赵斌 | |
3. 投资回报的分析 | 速感科技 CEO 陈震 | |
12:00--13:30 | 午餐Lunch recess | |
下午场:中国汽车内部物流搬运机器人专场 | ||
13:30--13:55 | 汽车总装工艺内部物流模式的突破 | 新松机器人智能输送机器人事业部副总经理谢威 |
13:55—14:20 | 视觉导航技术在新生产工艺下的应用 | 合肥井松总监刘永健 |
14:20--14:55 | 叉式AGV在汽车行业的技术创新及应用 | 杭叉智能副总经理 隆康 |
14:55--15:20 | 探究汽车零部件行业机器人智能物流新方案 | 极智嘉联合创始人兼机器人研发总监 陈曦 |
15:20—15:45 | 汽车工厂对于智能仓储物流的需求与要求 | 汽车企业 |
15:45--16:30 | 产需面对面: | |
1. 汽车行业对于新型技术的AGV搬运机器人如何考虑? | ||
2. 如何有效降低搬运机器人的电池能耗及标准统一? | ||
3. 室外搬运机器人的发展现状? |
(上午专场《2018停车机器人市场前瞻分析会》,同期展会:中国(北京)国际汽车制造业暨工业装配博览会)