Ventra Ionia Main（以下简称“Ventra”）是一家设立在美国密歇根州爱奥尼亚的汽车零配件制造商。

2015年7月的一天，这家公司的维修技师万达·霍尔布鲁克（Wanda Holbrook）在装配线上执行日常职责时，突然“被装配线上的机器人抓住并压死。”

今年3月7日，她的丈夫威廉·霍尔布鲁克（William Holbrook）向密歇根联邦法院提起不正当死亡诉讼，把为这家工厂提供机器人配件及安装的5家北美机器人公司厂商告上法庭。

这5家工厂分别是Prodomax，Flex-N-Gate，FANUC，Nachi和Lincoln Electric。

被害人霍尔布鲁克的工作包括保持机器人的工作秩序。在Ventra制造保险杠和拖车钩的装配线，她会定期检查和调整制造过程。

根据提交的诉讼显示，当被害人被害当天履行职责时，一个机器人的行为变得非常不规则。让被害人大吃一惊的是，这个机器人出人意料的被激活。

虽然机器人不能够移动，但它却用某种方式触及霍尔布鲁克，并故意在被害人站立的位置像装载拖车悬挂装置组件一样进行操作。

这个机器人把硬件装在霍尔布鲁克的头上。被害人当时已无法逃脱，她的头骨被压碎了。待她的同事发现有不妥之处时，霍尔布鲁克已经死亡。

被害人的丈夫在诉讼中称，“130区域的机器人永远不应当进入140区域，且不应该尝试在已经装上挂接组件的夹具内加载挂接组件。一个或多个被告的安全系统或设备发生故障，导致了被害人的死亡。”

原告未透露索赔的具体金额，但表示在被害人令人毛骨悚然的死亡之前，曾经历了“巨大的恐惧、震惊、有意识的疼痛和折磨。”他同时还以产品责任和违约两项罪名起诉FANUC，Nachi和Lincoln Electric三家厂商。

原告指出，机器人、工具、控制器和相关部件没有正确设计、制造或测试，不适合使用。

根据美国劳工部职业安全健康管理局的规定，机器人“通常被用于执行不安全的、危险的、高度重复的和令人不愉快的任务。”

不过职业安全健康管理局也指出，“研究表明，许多机器人事故发生在如编程、维护、测试、安装或调整的非常规操作条件下。在许多这样的操作过程中，当工人身处机器人工作环境时可能会遇到意想不到的伤害。”

机器人产业目前还没有具体的安全标准。根据职业安全健康管理局的统计数据，过去30年间发生了大约30起与机器人相关的死亡事件。

不过正如《纽约时报》指出的那样，随着机器人越来越多地被设计能够移动、自动运行、并与人类一起自由工作，机器造成的死亡人数将会继续增加。