同期，10月29日，由移动机器人产业联盟与人形机器人场景应用联盟联合主办的“inktype="text" data-linktype="2" hasload="1" style="text-indent: 2em;">2025具身智能移动机器人产业峰会”也将同步登场，为产业带来趋势洞察、生态链接与成果发布的高端平台。整个十月末的上海，将成为全球智能物流与机器人产业关注的焦点。
重头戏：杭叉人形机器人“NOVA”全球首秀
作为国内工业叉车的龙头企业，杭叉集团自2018年起便持续加码智能物流领域。通过成立杭叉智能，公司逐步构建了涵盖 AGV/AMR、堆垛机、四向穿梭车、旋转货架等智能物流设备与系统的一体化解决方案，在硬件、软件与系统集成上不断完善布局。
同时，杭叉智能正持续强化软件算法、数据体系及大模型的核心建设。其一方面积极联合各行业系统供应商，深入挖掘客户在实际项目中的痛点与核心需求；另一方面依托每年数百个项目的实践经验，持续优化自研软件系统。据悉，其自主研发的软件系统通过收集实际客户使用数据，通过数据反哺不断优化算法、提升系统智能化水平，最终实现从设备到场景的全流程数据管理。
随着技术的演进，杭叉开始将目光投向更前沿的人形机器人。今年2月，杭叉与国自机器人共同调研杭州市余杭区海创人形机器人产业创新中心，围绕“智能机器人+物流”展开交流，并就人形机器人在轻负载、低精度、高柔性场景下的应用前景达成共识。这一动作，释放出杭叉向“人形+物流”延伸的信号。
同年7月，杭叉智能通过收购国自机器人，进一步补强了在移动机器人产品矩阵与技术创新方面的能力。国自机器人拥有先进的算法和软件能力，这将极大增强杭叉在智能物流领域的研发能力和全球市场交付能力，并与其原有的AGV业务产生强大的协同效应。
至此，从无人叉车到物流机器人，再到即将推出的人形机器人，杭叉已经形成了较为完整的智慧物流战略版图。
正是在这样的战略脉络下，杭叉集团将在CeMAT ASIA 2025上重磅发布首款人形机器人——“NOVA”。
这款轮式物流人形机器人专为产业场景设计，能够承担料箱搬运、堆垛和原箱拆垛等多种作业。与传统物流设备相比，它的动作方式更贴近人类，能够实现柔性替代与人机协作，为人形机器人进入产业一线提供了切实路径。“NOVA”的登场不仅是杭叉集团在前沿技术探索上的一次跨越，也为整个行业在具身智能浪潮中的落地应用增添了有力注脚。
更值得期待的是，围绕“从‘功能机’到‘智能体’：具身智能如何赋能？”以及“构建新生态：主机厂、技术公司与终端用户如何共创工业制造与物流未来？”两大核心议题，业内代表将展开深入对话，共同探讨具身智能如何真正赋能制造与物流。
共振未来：从新品到生态的全面展演
与杭叉的动作相呼应，10月29日，2025具身智能移动机器人产业峰会将在上海新国际博览中心隆重举行。
此次峰会顺应AI大模型飞速发展的趋势，旨在为机器人技术的加速演进搭建一个跨界交流与协同创新的平台。作为能够与物理世界深度交互的智能体，具身智能机器人已成为全球科技竞争的新高地，并在工业、商业和家庭等多元场景展现出巨大潜力。
本届峰会亮点纷呈。AI+专题将深入探讨人工智能与物流机器人的融合应用；超100位企业CEO齐聚一堂，围绕战略与应用展开深度对话；众多新品将集中发布，数款移动机器人与具身智能机器人将在现场首度亮相，展示最新成果。此外，《具身智能复合移动机器人产业发展蓝皮书（2025版）》的发布，势必为行业提供权威解读与发展指引。
从思想交流到成果展示，从产业趋势到应用落地，本次峰会将为全球智能物流与机器人行业勾勒出未来发展的全景图。无论是杭叉“NOVA”的首次登场，还是峰会的产业共振，2025年10月底的上海都将成为观察行业突破与趋势交汇的绝佳窗口。随着AI大模型推动机器人不断迈向“具身智能”，这一场景中的每一个环节都充满了无限期待。
