最近,瑞士联邦理工、哈佛机器人实验室、英国谢菲尔德大学和麻省理工纷纷公布了最新研发的微型机器人,可以应用于工业、通信和航空等各个领域,甚至还有能够组装任意种类机器人的微型电机。
文章盘点了瑞士、英国和美国4种在技术上取得了新突破的代表性机器人。
史上最轻机器人,仅重259毫克
哈佛微型机器人实验室研发出了一款史上最轻的飞行机器人,重量仅有259毫克。这款新型机器人和蜜蜂非常相似,被称为RoboBee X-Wing,不需要电池提供动力,只需太阳能供电就能持续飞行。
RoboBee X-Wing的设计采用了创新的四翼结构,通过前后摆动产生足够的升力。飞行器仅重90毫克,翼展3.5厘米,整个集成系统重259毫克,高6.5厘米。RoboBee X-Wing使用重量约为10毫克的微型太阳能电池供电,为了提高飞行效率,还增加了一对额外的机翼。
微型电机能够任意组装机器人
麻省理工学院近日公开了他们最近研发的一种微型可移动电机,这种电机,只是一个带有一些结构部件的磁铁和线圈,但它可以来回“行走”,或者使更复杂的机器的齿轮来回移动。
这种微型移动电机和其他微型核心机器,如果能够应用在更广泛的机器人设计中,将可能把机器人的组装变得更有灵活性,比如农业机器人、救灾机器人或其他各类机器人。
瑞士联邦理工研发“蚂蚁”机器人
瑞士联邦理工学院研究小组受到蚂蚁的启发,开发了10克重的微型机器人,它们可以相互交流,彼此分配角色,一起完成复杂的任务。
这些三条腿的t型折纸机器人被称为Tribots,只需折叠一叠多材料的薄片,几分钟就能组装好,适合大规模生产。完全自主、不受束缚的Tribots配备了红外和近距离传感器,用于探测和通信。根据应用程序的不同,它们可以容纳更多的传感器。
微型机器人被用于管道检修
2018年,英国政府与包括谢菲尔德在内的六所大学开展了一项耗资3500万美元的研究,开发“昆虫机器人”,用于修复地下管道网络。
英国谢菲尔德大学机械工程教授Kirill Horoshenkov和他的团队在地下管道中部署了大量微型“昆虫”机器人,使用管道内传感器将检测信息传输给机器人。
受到微型管道机器人的启发,劳斯莱斯工程师开发了依靠用于飞机引擎修理的微型机器人。他们表示,如果飞机引擎的检测修理工作由人工来完成,或许需要5个小时,但有了这些微型机器人,它们可能只需要5分钟就能完成整个检测和修理过程。
▲目前市面已有的管道机器人
2019年2月,测试设备供应商Eddyfi收购了半自动爬行系统机器人制造商Inuktun,Eddyfi的CEO Martin th riault表示,将Inuktun的机器人与Eddyfi的传感器和仪器相结合,可以实现按客户要求定制解决方案。虽然目前大多数微型机器人技术都专注于检测,但微型机器人将有很大可能被用于修复管道。
微型机器人的应用非常广泛,研究人员不断研发出能够适用于更多工作环境的微型机器人,这些微型机器人如果实现量产,将能够用于完成各种人类不愿或不能完成的工作。(文章来源于网络)