作为高自动化和智能化的一种搬运设备，AGV需要以电为动力来源，没有了电能的供给，它同样也无法工作。那么，在实际应用中，AGV小车常用的充电方式有哪几种？各自有什么优势？AGV厂商在选用充电装置时又偏向于哪些方面？近期，新战略机器人全媒体采访了史陶比尔电连接器事业部副经理周传新先生，与他一起聊了聊关于AGV充电那些事。

效率至上，接触式是主流

随着AGV保有量的不断增加，应用行业越来越来多，应用领域越来越广，AGV本身存在的问题也随之显现并随着市场规模的不断扩大愈发突出，其中充/供电方式所导致的运营成本增加、工作效率降低以及安全隐患正困扰着行业发展。

当前AGV充电方式主要可以分为两大类，一是接触式的充电方式，二是无线式充电。“目前主流的方式还是接触式充电，接触式充电也分为两种，一种是传统的刷板刷块式，另一种是插针式。无线充电这块现在用得还不是很多，因为从效率方面来说可能相对比较低，因为它能够承受的电流会比较小。”周传新表示。

效率是当前大部分AGV厂商在选择充电方式时会考虑的首要问题，但并不是唯一。安全性、稳定性以及环境适应性等方面企业也同样重视。周传新提到，在充分研究市场需求的基础上，史陶比尔也推出了能够最大限度满足市场需求的产品。

CombiTac模块化连接器系统

史陶比尔目前提供多种AGV充电解决方案，满足从仓储到港口领域的应用。其中基于CombiTac而设计开发的AGV大容差充电连接器，具有额定电流高，最大可达300A；容差能力大，可满足市场主流AGV产品要求；充电寿命长，插拔次数高达10万次；灵活性强，可根据客户不同需求，模块化配置信号、电源等类型插针。“相比于市场上一些充电产品存在寿命短，发热高等问题，史陶比尔的充电方案采用独有的MULTILAM技术，使充电连接更加安全、高效和可靠，其发热量小，具有高防护等级，同时我们也提供定制化服务，为AGV厂商提供最佳的解决方案。”周传新表示。

AGV大容差充电连接器

标准化是未来发展方向之一

基于其优异的性能和兼容多样的设计，史陶比尔的充电方案自面世以来就受到了诸多AGV厂商的青睐，目前与国内的一些知名AGV厂商都有合作。事实上，相对于一些国产品牌来说，史陶比尔相关产品的价格会略高一些，周传新也表示“从前期的引进成本来说，我们的产品可能比市场上一般的要贵一点，但是从长期的投资回报来看，我们的充电方案能够最大限度的为企业节约成本，因为使用周期会更长。”周传新同时认为，当前越来越多的企业开始注重长期的应用效益，也是史陶比尔面临的机遇。

除了长期成本的节约外，史陶比尔针对不同的应用环境不断改进产品也是其能够获得市场青睐的主要原因，例如针对港口用的重载型AGV，史陶比尔推出了QCC快速充电系统，该系统通流能力更强，额定电流高达800A，在插合状态下具有IP55防护等级，充电寿命同样高达10万次。目前，史陶比尔QCC充电系统在新加坡港和汉堡港中均已应用。今年7月，史陶比尔与SSA Marine达成协议，为美国长滩港的33辆码头牵引车提供自动化充电方案。

QCC快速充电系统

当前，伴随着AGV应用场景的不断扩大，对零配件的要求也在不断提高，当前零配件市场竞争十分激烈，但周传新认为，这对于整个行业来说是好事，“竞争能够推动行业朝着更好的方向去发展，当然，行业的发展也是一个大浪淘沙的过程，有技术实力的企业在未来会发展更好。”除此之外，对于AGV充电方式未来的发展，周传新则认为，随之AGV应用领域的不断丰富，标准化会是主要方向之一。“我们目前也正在与中国移动机器人（AGV）产业联盟一起，着手AGV充电接口标准的制定，相信标准的推出一定会给行业带来积极的改变。”

而在标准化的未来，史陶比尔又将给市场带来怎样的惊喜？10月22日，在由中国移动机器人（AGV）产业联盟主办，《物流搬运机器人》杂志社、新战略机器人产业研究承办的《砝石智能·第二届中国国际AGV机器人产业发展高峰论坛》上，史陶比尔电连接器事业部产品专家楚化雷先生将为我们分享“应用于AGV行业的充电解决方案”，敬请期待！