AGV即“自动导引运输车”，这一概念起源于欧美，在欧美及日韩市场的发展比较成熟，于上世纪末被引入国内。这种自动导引运输车可以广泛应用于汽车、化工、医药以及食品饮料等制造业场景，以及机场、码头等仓储物流行业场景，它的出现带来了厂内物流的变革，令现代化自动生产中的人效比提升。
尤其在工业智能化转型的过程中，厂内智能搬运系统是智能化改造率最高的环节之一，也是连接厂内实物流和信息流的关卡。联想创投被投企业艾吉威自成立之初，就专注于自主研发无标识导航技术的AGV。尤其在AGV导航技术上，艾吉威打破传统AGV导航技术需靠反光板、二维码、磁条等壁垒。2013年自主研发推出全球第一台无反光板激光导航叉车AGV，使AGV成为独立自主的机器人，消除AGV难以柔性化使用的最大障碍，为变动环境应用AGV创造了合适的条件，真正实现智能调度、搬运、生产全流程柔性化作业。
在其与标杆客户赛轮集团的合作中，实现了工厂效率地大幅度提升，53台无反光板激光导航叉车AGV的应用节省了叉车工近50人、人工叉车20辆、还有部分操作工，使轮胎厂成为无人工厂，每年节省人工和设备成本1000万左右，推动厂内物流搬运由人员密集型向技术密集型的转变。
目前艾吉威客户已涵盖轮胎、汽车、服装纺织、3C电子、家电、机械制造、药业、纸业等行业广泛应用，市场遍布全国，并且出口欧美。300+客户应用案例沉淀，艾吉威赋能智慧物流、智能制造，助力更多企业生产搬运模式变革。
据了解，亚洲物流展会CeMAT ASIA 2019即将于10月23日-26日在上海新国际博览中心拉开帷幕。艾吉威自主研发的无标识导航技术下的多款型AGV以及联动运行及无人仓运解决方案将亮相大会。
除了堆垛叉车AGV和背负顶升AGV小车外，艾吉威将推出全新产品前移堆高叉车AGV，可实现产线对接、物料搬运、高位堆垛等功能。该产品导航方式属于无反光板激光自主导航系列，在功能上高堆垛（10米）、高精度（±10mm）、大载重（2吨），现场实现全自动地在高位货架上存取货物。
近年来，中国AGV市场发展迅速，约占全球市场份额的三分之一，据市场研究和咨询机构Tractica预测，到2021年，全球仓储和物流机器人的市场规模将达到224亿美元，前景值得期待，行业的创新将创造更多价值。
