在智慧物流的技术变革大潮中，德邦快递布局的不仅是当下，更是未来。

拥抱黑科技，德邦快递智慧物流技术革命进行时

Where there’s a will, there’s a way

这句话很适合德邦快递。

零担物流起家的德邦快递，和所有快递企业面临的问题一样，劳动密集型行业，人工成本高昂，粗放式管理，效率低下，因此依托新的技术，提高物流效率，节约物流成本，追求“新物流”变革成为其不得不面对的问题。德邦快递自我革新脚步一直没有停止，只是近些年步子明显加快了。

2017年，德邦快递正式启动数字化指挥中心，布置运营总览、拉灯预警和大屏诊断三大模块。目前德邦快递数字化指挥中心可显示全中国一百多家外场、一万多个网点的全景视频，数据化团队达1000多人。

2018年3月，德邦快递正式启动无人机试运行并完成首次试飞。当月16日，德邦快递和中国联通将依托5G网络通信，通过大数据、自动驾驶、AI人工智能等新技术，共同联手建设5G联合实验室。同年5月，解决快递末端最后一公里的“德邦小D”快递无人车推出。

2018年6月，德邦快递再次与华为达成战略合作关系，在物流云、智慧园区、IT服务治理三大领域进行深入合作，让快递服务场景融合科技的力量，全面升级德邦快递服务体验，探索人工智能在快递行业全产业链当中的应用。华为云与德邦快递一起，共同构建了智慧物流园区人员管理子系统、访客管理子系统、企业文化管理子系统、移动办公智慧园区系统等多套信息系统，通过华为云ROMA企业集成平台统一集成，打造云上的智慧物流园区。

这一系列向智慧物流“进击”的动作与其战略转型密切相关。

去年7月，德邦正式宣布更改公司品牌名为“德邦快递”，宣告了公司的战略转型，撕掉身上贴了22年的“零担”标签，正式迈向3~60kg大快递市场。不过快递业务量虽然在逐步增长，快递市场的竞争环境却并不容乐观，德邦快递如何在顺丰、三通一达、京东这些老玩家面前，站稳自己的领地？通过人工智能、大数据等技术布局智慧物流或许是弯道超车的有效路径。

对于大件快递的“智慧布局”，德邦快递显然是有备而来。在发布会上，德邦快递宣告已建成了“三大智慧系统”和“六大支撑体系”，其中三大智慧系统包括智慧末端、智慧场站、智慧运力。六大支撑体系涵盖大件基因、全链匹配、网络雾化、川流不息、安全闭环。后者支撑前者，都是基于大数据、人工智能、物流网等技术研发迭代。

布局立足当下，胜在未来

电商物流的智慧时代刚刚拉开序幕，数据显示，2016年智慧物流市场规模超过2000亿元，预计到2025年，智慧物流市场规模将超过万亿。有专家指出，今后最好的物流公司一定是科技公司，是披着物流外衣的科技公司。科技将横切物流产业，基本要素将会被重构，数据和AI驱动的物流资产带来运营的高效率，将彻底改变原有的物流产业格局。

不难想象，随着物流企业对技术应用的重视以及投入，市场也将重新洗牌，以技术为核心的新一轮“圈地”即将开始，竞争也将进入白热化。