从上半年来看，智能物流得到了各类企业的深度关注与布局，大热之势渐显。
5G等新技术得到进一步应用
持续加码新技术是智能物流2019上半年最重要的特点之一，除了人工智能、无人驾驶、物联网等，尚未进入大规模商用的5G也是关键词。如京东建立首个5G智能物流园，厦门发布全国首例城市级5G智能物流配送应用，中国联通与中国邮政共建5G智慧物流等等。尽管智能物流的智能化程度还处于初级阶段，缺乏更加灵活的感知、判断、分析和自我决策能力，但可以肯定的是，随着5G等新技术的引入，智能物流将会不断优化。
厂内智能物流开始发力
厂内物流被认为是智能制造的最佳切入口，智能制造加持，使厂内智能物流得到越来越多关注，大批企业将目光投向这一领域。上半年，上海、厦门、长沙等国内城市响应国家打造制造强国战略，积极开展相关活动，厂内智能物流是重要部分。与其同时，以智互联为代表的智慧供应链服务创新管理企业大力推广[智物流]，希望借智能制造的春风，分得厂内智能物流的一杯羹。而这一厂内智能物流解决方案，得到了不少制造型企业的欢迎。
更多创新企业跨界布局
跨界布局是智能物流2019年上半年的另一关键词。此前，智能物流领域的主要势力包括SAP、甲骨文、鼎捷软件等企业管理企业，阿里、京东、苏宁等电商，菜鸟、顺丰、邮政等物流企业，曼哈顿软件、Highjump、JDA软件、Made4net、智互联等供应链和仓储创新管理企业，百度、腾讯、海尔、通用、西门子、IBM等其他企业。显而易见，这一领域已有跨界迹象，只是2019年上半年有更多企业跨界入局。
不同于其他领域的跨界，跨界智能物流的企业多为人工智能、物联网等设备和解决方案提供商，可以看作是反向“入局无人机的京东物流”。例如，人工智能企业旷视科技推出河图，致力于机器人与物流、制造业务快速集成，解决物流行业痛点；无人机制造商亿航发布全自动智能无人机物流解决方案；3C电子制造企业雷柏科技子公司雷柏机器人，推出以机器人为基础的智能物流解决方案，助力工厂自动化升级等等。
