文/新战略机器人全媒体实习记者 程丽娜

从物流的系统集成到软件和硬件同步开发的智慧物流•智能制造系统提供商深圳市今天国际智能机器人有限公司（以下简称“今天国际机器人”）的成立正是今天国际母公司这一策略的践行者。然而，与众多AGV硬件设备商不同的是，今天国际机器人采取了一条以市场应用为出发点的发展路线，无论是企业的定位、产品的开发还是未来市场的规划，都体现出今天国际机器人一切以应用为导向的发展理念。

企业定位：面向应用场景开发智能物流装备

众所周知，今天国际原本提供的服务主要以物流系统的集成为主，凭借丰富的系统集成经验以及较强的软件开发能力，已经深耕系统集成多年，业务早已遍布各行各业。但随着时代的发展，市场对系统集成企业的软硬件综合实力要求越来越高，另外，集成设备交付难、时效性弱等问题的掣肘，让今天国际意识到必须要拥有自主研发的核心设备，将软件和硬件相结合才能提高市场话语权，保持企业的竞争力。为此，“今天国际机器人”应运而生，主要帮助母公司进一步横向拓展和纵向深耕智能物流装备领域。

今天国际从2000年开始集成外方产品，拥有19年系统集成经验，具备集成国内外多品牌、多型号智能设备的能力。“如今，今天国际机器人的智能物流硬件设备重点打造的产品有AGV、堆垛机、穿梭车、机械手夹具等，主要面向烟草、新能源、机械制造、汽车、大型商超等行业，其中80%的产品配合母公司的项目应用，20%的产品则面向其他客户。”今天国际机器人副总经理王勇先生接受新战略机器人全媒体记者采访时表示。

产品定位：以应用为导向 做高稳定性产品

王勇表示，工业领域的客户要求严格，企业所提供的产品一定要有高品质，比如烟草行业的客户，他们要求AGV使用十年后还能稳定运行。今天国际机器人将这个“稳”字深深的烙印在了产品的生产当中，对于主打的AGV产品，以下三点就是其匠心精神的具体表现：  

一、AGV车体部件

今天国际最早集成外方的AGV产品时，2006年接触的第一台AGV就是欧洲的激光叉车AGV，所以在产品的生产中，今天国际机器人一直以欧洲产品为对标标准，AGV车的核心零部件80%采用的是国际顶尖品牌产品，如叉车车体标配为欧洲进口的底盘、门架等。

此外，今天国际机器人的激光叉车AGV还借鉴了欧式激光叉车的长处，外观以符合人体工程学的造型进行塑料外壳包裹，整体线条柔和，同时没有机器的冰冷感觉，另外还自主开发了更多的实用性功能（例如手机或者平板对AGV的手动操作、远程控制AGV开关机等），提升用户的使用体验。

王勇表示，在长期的应用中细看品质，今天国际机器人一切以应用为出发点，为确保交付给用户最稳定的AGV系统，所以选择性能更高的部件和系统平台来保证产品的高稳定性。

二、技术路线

目前市面上大部分国内厂商都在提出自主开发激光导航和控制，今天国际机器人也在这方面有所尝试并取得了很好的进展，但总体来说，在较为复杂运用场合下，国内的技术还不够稳定。“今天国际机器人目前销售的大部分AGV产品采用的是科尔摩根NDC品牌的激光导航技术，这种技术有数十年的市场经验，性能成熟稳定，目前更为适合工业领域的应用，特别对一些复杂工况场景应付自如”。

王勇进一步解释，今天国际机器人始终坚持“客户利益至上”，首要目标永远都是如何更好地为应用客户解决问题，如何更好的维护客户的生产和物流运行，所以今天国际机器人会在相应的AGV技术和产品成熟稳定后再推给客户。

三、售后服务

今天国际机器人尤为注重项目的售后服务。

王勇介绍，今天国际的售后服务团队总计有50余人，主要承担项目运行的售后问题。对于AGV厂商而言，售后服务是考验企业技术和人才的一个重要板块，因为单个设备出现问题，往往影响整体的生产，今天国际机器人的AGV产品不仅稳定、可靠，而且通过有效的售后服务，延长设备的生命周期，有效保障生产。

“我们非常注重售后服务细节，”王勇表示，“除了常规的售后服务环节，对AGV具体场景的应用不断总结，挖掘开发更适合客户的功能，提升客户的应用满意度”。

未来市场定位：紧跟应用潮流 

这两年今天国际机器人的AGV销售有较大的增幅，2018年销售额达8000万元，而其它产品，像堆垛机也有近3000万的产值。在未来的发展规划中，今天国际机器人依然践行应用至上，扩大二维码+陀螺仪导航、磁点+陀螺仪导航的应用，将自然导航和激光反射板导航融合进同一系统当中，着力开发适应更多应用场景的混合导航技术及AGV车型，同时堆垛机产品的应用开发也将是今天国际机器人下一步的重点。

4月23日由中国移动机器人（AGV）产业联盟、新战略机器人全媒体、《物流搬运机器人》杂志社联合主办的“第九届生产物流与智能仓储暨物流搬运机器人推进大会”将在深圳举行，届时今天国际机器人副总经理王勇将出席会议，并做《厂内智能物流仓储系统中的AGV搬运》的演讲，敬请关注！