在中国叉车行业高速发展之时，智能化逐渐成为叉车行业的发展重心之一，AGV（自动导引运输车）的出现对传统的叉车具有良好的替换作用，据权威机构预测，未来一半以上叉车市场将被AGV取代。

叉车行业稳步发展成为行业转型升级的原动力，不少传统叉车企业嗅到了危机的气味，开始布局转型。例如林德叉车2015年开始进入AGV市场推出无人操控的自动化叉车，引发关注。

与传统的自动导引车辆AGV或者基于激光反射板的方案相比，林德的搬运机器人K-MATIC采用“免安装”的自然导航技术，大大减少了客户处的安装花费，特别适合于在仓库内搬运高质量产品，内置的安全系统保证叉车可以安全、可靠并且高效地完成任务。传感器、3-D摄像头、视觉和听觉警告装置和急停开关均可避免对货架、托盘和产品的损坏，车辆能实时对周围环境做出反应，能在通道外和人员进行混合作业。

在创新之下，行业进入“混战”局面，传统叉车企业的转型之路也面临较大挑战，AGV业务还只是传统叉车企业业务中很小的一部分，但随着智能物流的发展，这一业务必将成为各个传统叉车企业重点开发板块。

4月23日，在由中国移动机器人（AGV）产业联盟主办、新战略机器人全媒体、《物流搬运机器人》杂志社及仓库社区协办的《第九届生产物流与智能仓储暨物流搬运机器人推进大会》上，林德（中国）产品管理经理郑鑫清将分享“传统叉车自动化改造方案分享”，敬请期待！