文/新战略机器人全媒体 彭晴
据相关数据统计，仅去年一年，整个AGV行业融资超过十亿，一笔笔大额投资的背后不仅表明了AGV的火热，同时也显示了投资方对行业的信心。本文将盘点超过22家金融资本对AGV行业的青睐，资本盛宴之下，AGV行业能否迎来狂欢？
投资方 | AGV相关企业 | 参与投资金额 |
华平投资 | 极智嘉（B轮） | 6000万美元 |
高榕资本 | 极智嘉（A轮、A+轮） | 2亿 |
火山石资本 | 极智嘉（A轮、A+轮、B轮） | 6亿 |
菜鸟网络 | 快仓（B轮） | 2亿 |
软银中国 | 快仓（B轮） | 2亿 |
金沙江联合资本 | 鲸仓（A、B轮） | 1.68亿 |
如山资本 | 牧星智能（A轮）、镭神智能（A轮） | 1亿+ |
达晨创投 | 镭神智能（B轮） | 1亿 |
臻云创投 | 鲸仓（天使轮）、智行者（天使轮） | 6800万+ |
京东 | 马路创新（A轮）、智行者（A、B轮） | 6000万+ |
中兴合创 | 快仓（A轮）斯坦德（Pre-A轮） | 3000万 |
东合资本 | 艾吉威（A轮） | 3000万 |
信天创投 | 水岩科技（天使轮、Pre-A轮） | 2300万 |
合力投资 | 鲸仓（天使轮、A轮），水岩科技（Pre-A轮） | 2000万+ |
心怡物流 | 极智嘉（天使轮） | 1000万 |
文燊威集团 | 若步智能（A轮） | 数千万 |
创新工场 | 蓝胖子机器人（A轮A+轮） | 数千万 |
新余熠兆资本 | 海通机器人（A轮） | 数千万 |
点亮资本 | 力子机器人（Pre-A轮） | 数千万 |
磐霖资本 | 爱啃萝卜（A轮） | 数千万 |
红鹰资本 | 爱啃萝卜（天使轮） | 数百万 |
科大智能 | 力子机器人（天使轮） | 850万 |
思岚科技 | 木蚁机器人（天使轮） | 300万 |
清投智能 | 智山机器人（天使轮） | 200万 |
表：2017年超过22家资本曾对AGV企业投资（资料整理：新战略机器人产业研究所）
从上表中可以看出，当下，有不少投资机构都把手伸向了移动机器人领域，尽管资方众多且投资金额大小不一，但细看之下们也可从中得出一些移动机器人行业融资特点。
首先，以纯投资机构为主。
从上面罗列的投资方中可以看出，目前移动机器人行业的融资大部分还是来自于纯投资机构，尽管与互联网行业动辄几亿几十亿的融资比起来还是有一些差距，但基本上近两年大部分创业公司都拿到了融资，这也侧面印证了资方对行业的认可。除了纯投资机构以外，还有一些物流企业也对移动机器人比较感兴趣，比如京东和百世物流等，但这类投资更多是为了自用。
其次，金额多在千万级别，集中在A轮。
这两年行业内拿到融资的企业不少，但金额过亿的屈指可数，大部分都在千万级别，且都集中在前两轮。物流机器人在国内近两年才逐渐兴起，大部分公司都属于初创型企业，所以大部分融资都还停留在前两轮，C轮与D轮融资案例数量甚至为0。
从上表中可以看出，资本的注入还是很好的推动了企业的快速成长，有了资金，企业能够继续加大在研发上的投入以及更好的实现项目的落地，拿快仓和和极智嘉来说，这两家移动机器人领域融资最多的企业俨然已经成了电商仓储物流领域的领军企业。
但在资本盛宴之下，也并非人人都能吃饱饭，初创型机器人公司前期在研发上的投入是非常大的，产品需要不断的打磨、迭代，这其中投入的人力物力可想而知。等技术相对成熟后推向市场时，前期没有行业应用案例又很难有企业买单，接下来可能还要开始一段免费陪跑之路。所以公司想要实现短期盈利是非常困难的。而投资方的钱也不是那么好拿的，对于资本方来说，他们是希望能够在短期内看到公司一个好的市场表现，因此，有些公司为了拿一个好的报表給投资方而不惜大打价格战，用价格去换市场，但长此以往，不仅败坏行业风气也不利于自身发展。
事物都有其两面性，资本也不例外。有钱不一定万事足，对于企业来说，资本只是助力其成功的一方面，拥有核心技术和市场才是硬道理。企业应该记住，资本应该拿来为我所用，而不是受其所累。
